主要就是在怠速的時候 傳動聲音有點大
有轉油門後那聲音就消失了
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其實 騎起來 習慣就好 ... ...
但 ~
如果硬要 吹毛求疵 ...
給您答案參考 ~
一. 怠速時 轉動速度不足以驅動普利珠(外拋) 進而 推動皮帶 使其拉緊 <<< 產生跳動
二. 因 皮帶無法拉緊 導致 珠盤.普利珠 壓版 無法完全定位 或 非 規律運轉 相互碰撞 發出聲音
三. 因 珠盤.普利珠 壓版 持續 相互碰撞 進而產生 珠溝 滑鍵 珠盤軸心端 耗損加劇 ... ...
四. 如 發生以上情事 導致 珠盤 非 正圓平衡運轉 又 棄之不理 久之 區軸變型 ... ...
(就說 別問 問太多 夜更長)
參考參考喽 ~
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