V型雙缸超強扭力！SUZUKI GLADIUS 650 ABS試駕分享

換了YOSHIMURA的排氣管，真的很好看！

消魂的樣式啊...
謝謝樓主的...毒...

上次在彰化漢堡人試騎會有看到實車，車型不大，騎上去置腳性不錯，感覺很好上手的車。

那一家駕訓班也是用這台車當教練車。

這台車在歐美跟ER6都是評價很高的好車阿。

不過感覺換上新款Monster 795的大燈，整個車頭就協調很多。

之前網路上看過一台新款ER6N 大燈換上新款Monster 795的大燈之後，整個車頭變得漂亮不少。

最近科幻片看太多，總覺得那個大燈很像某個昆蟲星球的昆蟲頭的感覺咧.....

真漂亮..價位感覺...嗯...又近了一步

「V型雙缸」其實有一缺點，騎過FZR都知道

胯下是跨著「V型雙缸」的後缸，停紅綠燈時會很燙XD

ＧＴ之魂 發表於 2014-5-9 23:32
「V型雙缸」其實有一缺點，騎過FZR都知道

胯下是跨著「V型雙缸」的後缸，停紅綠燈時會很燙XD ...

這個我倒是覺得還好，夏天很熱的時候

短褲+夾腳托沒有特別感覺熱


3箱上車遊山玩水，單箱通勤短程都沒問題

而且輕鬆好騎，我個人是很喜歡的啦

感謝分享~
哇~這也太帥了吧!!!
讚耶~

可是我比較喜歡海盜的外觀SUZUKI BANDIT 1250

無奈台鈴都不引進  SUZUKI BANDIT 1250 ,GSR 400ABS,

真的是很不錯的車啊

ＧＴ之魂 發表於 2014-5-9 23:32
「V型雙缸」其實有一缺點，騎過FZR都知道

胯下是跨著「V型雙缸」的後缸，停紅綠燈時會很燙XD ...

SFV 應該會比 FZR 好一點~ 畢竟 SFV 是水冷~ 而FZR當初是汽冷(後期有油冷)
後汽缸撞風效率不佳...不過還算堪用拉....那個年代有V缸真的是偷笑了 ><...