本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 15:43 編輯
車靴對不少人的印象,大多是那種殺氣感較重
甚至有龍骨強化防護性,一眼就看得出是車靴
而小弟我生性低調,這種很明顯是部品的款式
老實說,個人還是比較喜歡休閒的外表
最好低調到看不出是車靴 ─ 但先前根本很難找
所以一直都是用全皮革軍靴或工作靴替代之
雖然這也有一定程度的防護力
且較無殺氣感,但終究不是正統的車靴
直到最近,這兩種衝突要求終於有解了!!
隨著亮宇化學正式確定為ASTONE臺灣代理
相關品牌的V'QUATTRO也有機會在臺市售
不太好唸的 V'QUATTRO
標榜 設計的義大利
全系列有CE認證!
我是選擇較高階的MILANO
開箱!! 終於有我自己的車靴了
================================================================ 外觀: 就看起來,就是很平常的潮靴,沒有什麼異樣 若沒有那CE吊牌,擺在一般的鞋店 可能也沒多少人,會察覺到它有特別的地方
它畢竟是個車靴,鞋面當然會配合 打檔需求,做合適的材質來搭配 這點就不是軍靴或工作黃靴可以處理的
其他的地方,以藍色麂皮為主 剛好個人喜歡麂皮的質感
後面有塊小小的LOGO增加質感
雖然是長統靴,但看起來不會笨重
而且日常穿搭也非常適合,這類部品 有這優勢,對我來說相當有吸引力
鞋底也相當有花樣啊!!!
================================================================ 功能: 車靴因為防護力重視,通風的話會較仰賴氣孔配置 雖然MILANO較為休閒,布面有一定程度的透氣性
不過在足弓內外兩側都有通氣孔,以確實散熱 行進中確實有感,就個人感覺,內側感覺較強烈 鞋面為V-Rain材質,可以抗一定程度的雨水 對於兩輪通勤用途而言,相當實用 個人挑靴子,也相當重視固定方式 畢竟不想出門時,全部的人等我穿鞋......
看上MILANO的原因之一,就是它為兩段式固定 上半是魔鬼氈,穿脫非常方便 (當然,拉鍊更方便 XD) 下半雖然是鞋帶,但可以選用內附控制環直接固定即可 兩者搭配,不用綁鞋帶,故穿脫可以很迅速,這點很打動我 內側布料是V-Fit,算是頗為舒適且滑順,對穿脫也有幫助 該鞋款為平底鞋,日常走路或騎車都OK 這裡也有V'QUATTRO......
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防護: 而會購入這雙最重要的原因,就是它是個貨真價實的 車靴,為EN 13634:2010規範下的產物 (如果沒這黃標的話,大概就不會下手了吧.....) CE認證所要求的鋼性、抗扭、抗切、防滑、緩衝 這些可是正統車靴所要求的安全性能,在MILANO皆備! 腳踝處內外兩側都有頗為厚實的PAD護具內藏 算是少數會"霸氣外露"曝曬出車靴味道的地方 但這種厚實感,對於有點大艦大砲喜好的我,頗愛 鞋底為防滑的HYPERGRIP,看樣子抓地力不差 但我也不會穿去打籃球就是了 (應該頗心痛 XD) 整體看來,似乎跟一般潮鞋無異但實際上,因CE認證要求,其實整體會偏硬 不過跟軍靴、工作黃靴或是專業車靴相比還是比較柔軟些 就算第一次穿長時間穿下來,也不硬到會痛
================================================================ 總結: 雖然對個人而言,這雙鞋並不算便宜 但是看上它的休閒、防護看似兩立的面向 漂亮地融合在這雙鞋上,非常滿足我的需求 所以一有辦法購入,沒多想就馬上買下了 雖然不意外是大陸生產的,但質感跟作工都有出來 靴子本身沒有什麼瑕疵,最多只讓我發現有個線頭稍微長些
雖然柔軟性不若肉眼所見那樣,有如一般靴子那樣靈活
但完全可以接受!! 因為它可是車靴啊!! 是具有防護能力 活動性會因此受到影響,也是預料中的事
長時間舒適性是有的,比我的軍靴、工作黃靴還透氣
整體較強韌的鞋面,並不會硬到不舒服,稍微覺得可惜的地方 大概是鞋底為全面,若有略有鞋根的款式,可能會更吸引我 (個人習慣問題,鞋根前面會不自覺想卡在凸起物上 ) 不過目前這市場仍為寡佔,不論是國內還是外國要找貨真價實 的休閒潮車靴,這選擇性,比去找牛仔防摔褲還困難許多
還好,V'QUATTRO的款式還頗切合我的理想,雖然價格並不算平民 但相信跟我一樣在找尋"不像車靴的車靴"的人它的表現 是可以讓你覺得,花得值得
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