(4/28更新)淺談為何要汰換老車(10年車1年須驗2次「浪費錢」?)

看了下內文
不知道十年前頂級版本車輛的安全配備有比現今入門款的還差有幾台?
刺激消費?
有錢誰不想換車?

如果你是個有再注意行車狀況的汽車駕駛
不難看出會發生事故、會當路隊長的永遠是那幾個型號的車

如果你真的很想路上都新車在跑大家都開新車，那你補助大眾吧~

政商合作的企業  你不購買新的他就沒利潤就沒有賺到錢

我倒是認為政府是一個妨礙經濟成長的集團   成長的事情不做到是稅金 收得以及查稅比任何人還要兇

十年兩"厭"阿

開板的講甚麼屁話，我看你走路好了，排放汙染頂多放個屁而已

如果在橋上遇到塞車情況+前方有烏賊車真的會$%&*&$#

驗車真的為安全而驗?環保而驗??先看一下驗車內容
1.車色與車藉是否相符=>這為了安全?,環保?
2.車藉檢驗=>這也為了安全?
3.外觀檢驗=>這是為了安全??例如有無更換避震器, 使用非原廠外觀零件=>最好這些都為了安全啦!!
4.剎車制動力檢驗=>真的為了安全?有多少車道會剎車狀況不佳時, 還冒險開車??
5.廢氣檢驗=>這部分照該車出廠年廢氣排放標準檢驗, 驗不過的機率也沒多少!!

有無想過一點, 新車愈來愈貴, 環保規定愈來愈嚴格, 但是新車出廠的強制性安全規定, 例如ABS, 防撞標準卻不予以規範, 回到驗車, 真的是為安全環保而驗??

另以機車為例, 環保規定是全地球最嚴格的, 但卻沒有一條規範的修改為保障騎士安全而設, 不要求車商產品的可靠度, 耐用度, 反過來用驗車來要求安全???不是緣木求魚, 本末倒置??有啦, 那刁死人的排氣管防燙蓋規定為騎士安全而定!!

看來把我的小CB換T2好了

這樣就不用一年兩驗了

老舊的車 吃汽油 吃機油(2T 二行程)  都會比較耗油  
要是車子的主人 完全沒在保養  機油吃很便宜的  煙很大  
甚至  隨便催  就很大團的白煙     
這種的 你我都不想騎在他後面吧    但總不能請他們別騎   
至少也要把車處理好  讓白煙降低  
主要是駕駛者   也要按法規行駛   
別闖紅燈  違規右轉   甚至不打方向燈的...     還有不按理出牌
有能力還是更換新車  畢竟 老車騎那麼久  修東修西的   最後整車都換新零件了
如果能換新車  大家都會想換  
看上那些配備的同時  也要衡量自己的預算和需求
誰不想換頂級 的車款  重點就是車價好貴 油價也貴
環保越嚴格  車價可能會再往上發展     

吃飽了太撐???

什麼鬼話都可以講得出來?

談油耗?????
2001年出廠的sv max表示:

應該是要給沒辦法通過環評的汽機車報廢
或是開立罰單
路上的小50  冒白煙的  一看就知道不可能通過環評