速克達管土炮消音塞

是這樣的前天我有發一篇文章 又是老問題的改缸之原廠管問題

但從中得到的結論 還有幾天下來google結果就是

可以用 不一定會燒鳥仔 不好拉轉 可能會積碳 換改裝管一定比較通

綜合以上加上自己的需求(假日可能會跟人出去跑 會半夜出門 技術很差所以沒再騎快)

所以我跟人買了一隻章魚四代半直通管(一開始賣家跟我說回壓 算是被騙了@@)

裝上車後 真的是無敵大聲 再裝上的前幾天 幾乎是半夜不能出門

爬文知道檔車有人在用鋼絲絨做消音聽說效果奇佳 但無奈的是 速克達管好像沒人在做消音塞

直到今天早上

我想到了鋼絲絨大法 立馬衝到小北百貨 買了 廚房濾網+鋼絲絨+管線固定還

我剪成4種長短(4種音量 越長越小聲) 最長的放車上 遇到雙向臨檢時就可以登場了




把網子套在固定環上 選擇最短的鋼絲絨 鎖在排氣管尾口







影片在這(影片中可以看到 沒有消音塞 波形是直接爆表的 有消音塞是接近滿表)

笑翻了我 超像小鐵的小蓋GG

排氣會把鋼絲絨壓縮成一團而塞住!
以下給你參考看看:

A車:
125CC改161CC,
採用原先給125cc用的全回壓管,用了25000km,無燒汽門,
我喜歡這種戴著安全帽幾乎聽不到排氣管聲音的感覺.
高速時幾乎只有安全帽風切聲.

B車:
125CC改171CC,
採用訂製辦回壓管,口徑23mm,聲音感覺很飽滿!
聲音並不大,但我不喜歡排氣管噪音,
高速時幾乎全蓋掉安全帽風切聲,
然後就開始土炮各種消音塞: 鋼絲絨/鐵網/縮管徑/長消音管側邊開孔(似防火帽)等等:
鋼絲絨最有效,但高速騎個200km就會壓縮成一團而讓排氣非常不順.
孔徑16mm只有怠速小聲一點,高速聲音依舊不是我要的.
在某一篇看到Killpeople寫到14mm才會小聲,但尾速會差一點,
所以最近一次就用14.3mm鑽頭再土炮一個,長度約50mm,噪音量已經非常能接受了.
怠速or催油門再用手去感覺排氣的力道,感覺都還很有力,應該不會太塞,
0~110加速or巡航對鈍鈍的我而言是感覺不出有變差!