SMAX155 如何避免燒碗公

上抖玻前平地請先加速
速度夠反而不太會燒碗公

放著別騎 應該是最有效避免燒碗公的方式 ((躲~~~

傳動蓋 切銷或打洞 拿掉過濾海棉 都是有效的方式

想請問一下各位先進~那如果長時間 中高速巡航 會不會有燒碗公的狀況??

z7276 發表於 2014-4-16 22:59
想請問一下各位先進~那如果長時間 中高速巡航 會不會有燒碗公的狀況??

長時間中高速上坡
可能會燒碗公

我把墾丁當作廚房來來回回數十趟了
目前傳動依然健在...
通常都是雙載時速100上下
逆風比較收斂下修至80

我的刺激四百之前也是燒掉一顆...不過用手搖鑽在蓋上鑽了一些散熱孔就有好轉了~! 但外蓋前端也是需要加工的~! 畢竟要有進氣才能把熱帶出~!

未滿5000轉是半離合狀態，珠子放輕讓檔位降低，大彈簧加硬夾緊皮帶，盡量讓轉速保持在5000轉以上。

如果坡真的太陡就不要勉強，因為就算轉速全離合(咬死)，若當下引擎的出力拖不動車子，一樣換成皮帶在打滑。CVT可以永不熄火，是因為有零件可以打滑；如果很常負重上山，檔車才是你的選擇，檔位跟離合程度都能完全自己控制。

噴 耐熱漆

SMAX的離合器蹄片比兩陽的都還要大塊，會燒應該是咬合不佳所致，檢視蹄片是否已經完全磨合？有無甩油？常在顧車的，傳動濾棉可拆除，藉以增大空氣流量達到冷卻效果

http://forum.jorsindo.com/forum. ... amp;highlight=S-MAX
這篇可以參考 好用~

可以考慮先去貼材質比較好的離合器皮再試試