雷霆換皮帶後起步很抖

假如你是再時速20以下,車子抖動.
換個市售打洞碗公就可以解決.原廠離合器算是蠻耐用的.

至於樓上有位大大說得很清楚,針對打滑或是抖動.

另外大家說的皮帶.原廠皮帶上面會印料號  23100-LFB6-900(假設你是 噴射雷霆150）
若是沒看到,或是料號不是這一個.
都不是雷霆專用的,我試過鐵客諾的皮帶,加速不錯,轉速高一點,但是尾速就是掉10以上.
包裝上也是寫雷霆專用,當初要求原廠,老闆說有貨而裝上去.
騎個一天老是覺得怪怪的,回認識的車行一拆開才知道用錯皮帶.

你的雷霆是125?  150?   化油版?  噴射版?
125化油噴射皮帶一樣 23100-LGH5-90A
150化油版23100-LFB5-90B
150噴射版23100-LFB6-90B
LFB5和LFB6不通用,長度不同.<可安裝,性能表現不同>

樓上說的對

我也認為是規格有誤~

可能裝到噴射的皮帶..

yongx13 發表於 2014-4-10 00:17
正常，因為皮帶變緊了。

離合器抖動不是壞事，代表你傳動很緊，這樣傳輸效率才好。如果普利盤或開閉盤沒有 ...

大大說的也有道理，沒換皮帶前轉速都要五千轉車子才會動，換皮帶後油門輕吹車子就動了，但是感覺車子沒以前爆力，沒換皮帶前轉速都要拉速度才能出來，換皮帶後同樣速度但轉速不用拉很高就可以，小弟換皮帶有換二個盤，因為有吃溝，沒有滿盤，也是可以用，但到某個區域，速度都會卡住要拉很久才能突破，店家說吃溝跟騎乘習慣有關係，就算換改裝的也無法避免，想請問大大，店家說法是否正確？感謝。         小弟車子是 噴射 150

冰炫風 發表於 2014-4-10 19:18
大大說的也有道理，沒換皮帶前轉速都要五千轉車子才會動，換皮帶後油門輕吹車子就動了，但是感覺車子沒以 ...

店家說的算是正確。

不過... A.車子起步，B.加速，轉速會固定住一段時間，C.提升到一個速度後轉速會繼續上升。如果你的騎乘習慣都有到C，這樣的習慣是不會吃溝的才是。

不過如果你有改裝傳動，那我就不敢說了

可是你說的C時速要多少才不會吃溝？假設時速100公里不會吃溝，為了不吃溝而犧牲安全，有點茅盾，而且也很傷車，乾脆列為消耗品好了，我的車傳動沒改，最近想去換雷王大彈簧，聽說效果不錯，感謝

是珠子的原因吗？

我也是覺得是皮帶換錯的問題，如果是打滑，應該不會抖吧....

很簡單就是離合器跟碗公那裡的問題而已 換掉是一勞永逸 不過金額要看你的預算