只放三顆普力珠會很怪嗎??會有什麼影響嗎??

能開到v6的引擎，誰還想開直4的
能開到v12，誰還想開v6的..
但是也是有人喜歡v2的仿鐵牛車低扭感..

不過..以上好像沒啥關係~@@

原本是設計成6溝的,樓主用3溝,
等於普力盤的溝/普力珠/壓板,這3項互相接觸的地方,承受的壓力都多一倍,
也就是本來要6顆珠去推,變3顆去推.
用想的都覺得很危險,現在沒事?等出事了就來不及了

超級大黑熊 發表於 2014-4-9 21:22
這是重機800 CC的普利盤

因為盤子比較大面，珠溝8道

超級大黑熊車友，幫您備份一下您的回應，

普通速克達全台灣.....不對....是全世界只有6道珠溝(剛好印象有三道珠溝的)

樓主是全地球第一個使用3珠溝普利盤 (其實以三珠的玩法賽道上早就有了，三珠溝設計的盤也有)

拍拍手


小弟我貼張一張，全地球剛好有的三溝普利盤吧!而且還幾年前就出來過了


資料來源友站 [分享]ADDRESS三溝道普利盤使用心得

我也很想試試三顆配法 因為目前傳動配6G*6 + 1500轉大彈簧
起步還是弱到不行 最高就卡8千轉整  想不到加強方法 所以想試試12*3或11*3配法
不知道耗損會不會快很多

哈哈哈，瞬間臉被打得好大聲..... GG

cluball1234 發表於 2014-4-9 22:16
我也很想試試三顆配法 因為目前傳動配6G*6 + 1500轉大彈簧
起步還是弱到不行 最高就卡8千轉整  想不到加強 ...

我最後有問車行
材質好才可以這樣配
要不消耗會很快

超級大黑熊 發表於 2014-4-9 21:22
這是重機800 CC的普利盤

因為盤子比較大面，珠溝8道

還是有人使用拉   只是很少而已XD

yongx13 發表於 2014-4-9 18:02
六條溝只裝三顆珠子，第一次聽聞，這樣珠子會磨損很快。

是阿   我聽車行對耐用性上滿有把握的

dan0918 發表於 2014-4-9 17:19
定時換珠道如何

這樣太麻煩了吧

原廠的盤子都有不小的落差
社外品就看運氣了