只放三顆普力珠會很怪嗎??會有什麼影響嗎??

放三顆很爽啊XD
我折衷
挑最輕的5g*3去配另外3顆重的^.<

redkoi919 發表於 2014-4-9 01:38
3顆給我的感覺就是溫和中帶點暴力
可是大家的想法都很負面.......
讓我有一點擔心 ...

有甚麼好擔心的~目前遇過有人3顆用大約2萬公里~
只是珠子有變動~其它一切正常~
也有改裝盤只出三個軌道~也只能裝三顆珠子的唷~

最好是6顆都一樣重量 如果你要順順騎長久的話

不然 你傳動前面的曲軸齒輪長期不平衡的運轉又高溫

我看過齒輪還沒崩裂就已經先變形的 連拆都拆不下來

過來人...

還不如存錢換原廠大馬力的

設定就這樣 搞壞了 就壞了

g_max0714 發表於 2014-4-9 01:44
有甚麼好擔心的~目前遇過有人3顆用大約2萬公里~
只是珠子有變動~其它一切正常~
也有改裝 ...

如果普力盤耐用+乖巧的右手   
要耐用應該不是問題

redkoi919 發表於 2014-4-9 01:50
如果普力盤耐用+乖巧的右手   
要耐用應該不是問題

VJR出來之後~大多手工盤就都用3顆普力珠了唷~
有問題就會很多人知道的唷~重點是沒有災情出現~

3顆可以用啊! 只是滑鍵容易吃單邊.替換率比較高.

有的改裝盤只有3個溝道.想放6顆都不行.但是珠子規格比較大比較特殊.

平常放六顆的變成三顆
相對的兩邊損耗大幅度提升
無論是珠子的磨耗還是盤子溝槽的磨耗
以及皮帶與前盤組也有機率異常磨耗

三顆珠子的支撐點只有三點
相對於六點而言
三點在高速旋轉可能會有不穩定抖動發生
一旦發生，盤子珠子皮帶通通損傷
車主不查時間一久，連帶曲軸也損傷

建議還是裝6顆普利珠比較好,
裝3顆普利珠磨損會更快,同時皮帶也磨損會更快!
而且普利盤及壓力板也會轉動不平均,
普利盤及開閉盤也會磨耗盤面吃溝,
造成曲軸偏心磨耗會使軸承加快磨損,
最後也會加快汽缸磨損提早報銷!
以上是我DIY改小Dio慘痛經歷!

可能是差在普麗珠接觸的面積總合吧

但我認為要耐6珠會比較合適

話說我原廠車是14X6......要看車啦~哈哈