勁戰 KOSO幫浦 油冷安裝疑問

試問版上有沒有裝過KOSO高流量幫浦+區軸蓋?
我想裝帕特油冷排+KOSO高流量幫浦+區軸蓋  可行?

1. 產品效能比較?
帕特本身就有出機油幫浦齒輪 為31齒.. 提高機油輸送
KOSO高流量幫浦商品特色說明，高流量幫浦比原廠幫浦多循環25%以上機油量


2.區軸蓋螺絲對應?
KOSO區軸蓋機油進出口不像帕特的可以跟油管對鎖，螺絲尺寸可相對應?


3.油管選擇
金屬油管跟塑膠耐熱管效能?


補充:初代舊勁戰，另提外話.. PGO叉燒表 空冷溫度顯示改油溫顯示? 可行度? 優缺點?

齒輪和幫浦要這樣搞可以，但是Koso蓋的出口要加大，流量才會大，原本的很小，要用組合套件，建議用膠管加束環，施工方便很多，耐熱沒差，都夠用， 用叉燒改，超過100度會秀豆...

本身原廠五期新勁戰改帕特油冷整組（金屬油管、帕特高流量齒輪、koso機油幫浦)牽至前輪後面，使用Koso rx2n錶。天氣約30度時錶測溫度約為92〜95度。提供参考。

理論上帕特齒輪只比原廠多一齒,看你覺得需不需要.