Racingking 180珠子克數問題 導致終轉卡7000轉

keroro447 發表於 2014-4-8 17:38
我全8克  不喜歡高轉可以嘗試  10克 ......    傳動有換過  一拜 8000 轉 終轉大概落在 9000~9300   輪胎前 ...

只有動輪胎跟傳動嗎??

大膽的降克數吧
終轉已經低到不行了
還把珠子放的比原廠重
改裝盤就是要輕珠
後面都別再管了
只要降珠子就好10G都不過份

傳動 前組 後組都有換 彈簧1500轉

最近有動艾瑞斯 沒有影響改電腦是影響 加速性~  尾速沒什麼差

  請問何為"艾瑞斯"?

花很少的錢其實就可以達到不錯的效果，畢竟你不是在跑比賽場地，大部分在綠燈起步、慢車下補油門反應迅速，這樣大概就夠了，搞了一大堆，尾速加個5-10公里，這個錢就端看自己想不想花了，部分店家通常就是跟你說做得越多效果越好，版上福利社常有改裝品拿出來賣，為什麼？難不成常有人換車？參透自然就明白了

先歐士 發表於 2014-4-8 03:27
建議你改回原廠 改傳動尾速會曾加我直接買125來改就好

我的意思是說如125改傳動可到135我會買125來改就好了還比180快 會笨到買180來繳稅金嗎?

一看就知道珠子重的誇張，建議11、(11*3 ,12*3)、12克這三種去選擇，我的車目前比較喜歡11*3，12*3缺點是珠子耐用度降低。原廠才12.4克超過13基本上轉速都很低，而且市面上大彈簧很少雷霆王專用，都是拿RV或是Racing 或是悍將包裝成RCK用，1500轉其實很難說明是多硬，不同車款不同品牌，都完全不一樣，所以要先原廠基準再去增加減少比較好。

我的RCK180是用長久馬力的普利盤跟風扇盤珠子配全12克 離合器仕輪鑄鐵(離合器小彈簧一定要換回原廠喔) 碗公鑄鐵裡面有畫線的 大彈簧1500轉機怪 小彈簧原廠 起步比原廠快 中速可以拉到110左右 尾速最快132 里程數24xxx 2年車 騎起來很爽 我體重90 輪胎用普通的 可以這樣試看看 我試到最後 還是覺得這樣最好騎 消耗覺得還好

幾霸婚 發表於 2014-4-23 00:26
我的RCK180是用長久馬力的普利盤跟風扇盤珠子配全12克 離合器仕輪鑄鐵(離合器小彈簧一定要換回原廠喔) 碗公 ...

我的也是長久盤里程已經使用一萬多公里了，普利珠六個溝槽都有出線一條小溝，感覺很像是被珠子洗出來的，你的普利溝槽會這樣嗎?

動了幾次傳動的經驗…
珠子總共降3克…比較不會抖~動力和原廠差不多
前普利盤組(11gx3+12X3)+仕輪碗公(起步會有金屬聲約一秒)~起中爆力~尾速100初~轉速卡7000…(來來回回調了四、五次)

最後…全換回原廠(珠子共降3克)…動力接合順暢~不卡轉！