為何要做汽門間隙調整?

很少車行的人幫人家條見隙

600元調汽門間隙應該會有車行要做吧!!??
有錢好辦事

为何要调整气门间隙？主要是摇臂与凸轮有磨损。一万公哩要检查一次，如果没有磨损就不要调。

大部分都會跟你說沒問題不要調或者調沒用XD

要等車完全冷，調整才會比較準

便宜十塊錢 發表於 2014-11-1 14:22
要等車完全冷，調整才會比較準

那全熱車後..氣門間隙是變大還是變小呢?
缸頭不同.全熱車後..氣門間隙是變大還是變小也不同

調間隙....很多人認為是因為聲音
但少數人想到.調間隙..是(細)調氣門揚程和重疊角...要完全的利用揚程還要考虑到熱漲冷縮

這種純工錢很難賺....原廠CAM調到最好.....花的時間和工錢不如直接換一隻改裝的
真的有技術調的好的....不會想要賺這種錢..
不細調也能騎....那願意花時間調的會有多少?......工錢怎麼算?

全熱車後..氣門間隙【變小】。 会调氣門間隙师傅，拆杠头盖，调氣門間隙， 就20分钟搞定。
可是车子要跑要试车， 这要20分钟。
如何收费哪？店里没有1000元是不开杠头盖。

專業喔，受益良多

請教全熱車後氣門間隙變大的變因有那些?

我也是在修車時, 聊聊才知我的車是會在熱車時間隙變大,
問師傅是說不同材質的熱質不同, 但熱漲冷縮應該是不變的吧?
若頂桿與搖臂都因熱而變大, 照理間隙祗會變小?

問北區 大台北 哪一家ASS有這樣的服務呢?
上次到車行 說要檢查化油器 老闆 機車 騎了出去說，這沒辦法 油耗就是這樣

你要換車

車友如果聽到要換車 還會想弄嗎