NEX往左摔 需要注意甚麼 ?

剛牽去車行 , H殼 左拉桿 前置物上下殼 左飛炫 空濾 機油 C699 , 快5千好痛

主要是殼好貴阿..... , H殼是不是有分版本 不同價錢 ?

老闆還說三角台有歪 , 再2千5還得了....

我騎起來是覺得跟原本沒摔一樣 , 也有放雙手龍頭不會偏

外殼那些花錢換掉就好了 , 我是怕車架 前剎 三角台有跑掉

時速約3X , 左邊H殼有R字那邊卡到 然後左摔 , 前剎下面有磨到

這樣我車修好還需要注意什麼嗎 ? 要怎麼簡易自我檢查 ?


車回來了 , 仔細看看 , 站前面 龍頭擺正 前輪有一點偏左 , 騎直線 坐的視角 龍頭有一點左轉

騎起來沒問題 不管高速或左右彎 , 但放手60以下會慢慢偏左 60以上就可以維持直線

所以龍頭螺絲會換 , 希望能回復原來感覺......

另外腳踏板和左飛炫 兩塊內裝有點開 , 車行說沒辦法橋了 怕會斷

想自己拆開看看 , 還是有除了腳踏墊或金屬片以外 把那邊蓋住 的方法


剛剛龍頭橋正 換上新龍頭螺絲 , 果然有效 就算低速也都不會偏 , 所以確定前面沒問題了

以為左飛炫那邊車架看起來細細的 , 但實際上很堅固.....要用機器才有辦法吧  放棄

飛炫都能斷 力道應該很大

注意一下你的右邊要不要也摔一次
因為耶穌說過...(誤
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基本上就檢查一下你的前輪跟三角台有沒有置中吧
沒置中就可能有歪...
再來騎乘的時候有沒有一直要偏一邊的感覺
有的話車架可能有小歪
再來其他人補上~

個人對外殼,沒斷卡筍`裂`破損,就等到時再烤漆,反正新殼停路邊一樣會刮傷

微放雙手不會偏,過彎覺重心不會偏一邊,三角台就沒歪,最多就把龍頭固定螺絲換新品

我前幾個禮拜也才摔.路上有油.還是在山路彎道上~
看車手(把手)有沒有歪.尤其是車手(把手)中間的轉向螺絲.特別會歪~
(倒車就有機率會歪).我只換車手跟中間的轉向螺絲而已.其它車板方面不急~
要是三角台歪掉.放手騎早就偏了.前叉要試才知道.要不然就全拆解下來看最準~
車台要歪蠻困難的.除非大力撞擊才可能.NEX車台很硬~
H殼有分喔.我記得好像是從挑戰版到超越版開始貴~

買殼自己DIY阿~燈殼如果有刮傷請上友站搜尋"燈殼回復術"

省錢就拆殼自己噴~

AURORA_pART1 發表於 2014-3-31 22:39
個人對外殼,沒斷卡筍`裂`破損,就等到時再烤漆,反正新殼停路邊一樣會刮傷

微放雙手不會偏,過彎覺重心不會偏 ...

是阿 , 我早就過了學生時期 , 只要功能還在 基本上也不會管它的

其實有其他地方也都刮了 , H殼是因為R字那邊破一個大洞 , 只好忍痛換

前置物上下殼是因為最上面和最下面鎖H殼的鎖點爆了 , 我是覺得這樣支撐H殼強度會不夠

還是換了 而且這部分不算貴 , 其他部分都還OK 補漆筆塗塗就好

至於三角台真的花不下去了..... , 龍頭固定螺絲容易DIY嗎 ?

如果可以自己先檢查看看

roger4259 發表於 2014-3-31 23:01
是阿 , 我早就過了學生時期 , 只要功能還在 基本上也不會管它的

早已發過文,自己看DIY換一下吧,那顆內六角螺絲沒歪不用理它
龍頭固定螺絲

車回來了 , 仔細看看 , 站前面 龍頭擺正 前輪有一點偏左 , 騎直線 坐的視角 龍頭有一點左轉

騎起來沒問題 不管高速或左右彎 , 但放手60以下會慢慢偏左 60以上就可以維持直線

所以龍頭螺絲會換 , 希望能回復原來感覺......

另外腳踏板和左飛炫 兩塊內裝有點開 , 車行說沒辦法橋了 怕會斷

想自己拆開看看 , 還是有除了腳踏墊或金屬片以外 把那邊蓋住 的方法

完了，我去年5月騎SUZUKI NEX摔車往右摔，修了一萬多一點，除了你上面所寫，連三角台、固定黃銅螺絲全換掉，最後龍頭騎不順，龍頭左右轉會卡卡的，牽去店家檢查，最後花錢請店家換掉珠碗的珠子，SUZUKI的車太精密，一摔就慘了。

摔過一次現在打死我都其很慢的，尤其是路口，越慢越好 越慢越好，錢難賺 摔一次就痛到

NEX往左摔 需要注意甚麼 ?
我想
應該是注意看看左邊有沒有人吧....