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新勁戰前叉設定更換避震疑問

来源: 懸吊 henry830604 2014-3-30 23:15 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2014-3-30 23:55 編輯

小弟是騎二代化油
算一算到現在也4年多了

最近打算在剎車跟懸吊上面加強

剎車部分由於原廠卡鉗活塞做動異常已經換了F牌對四+N12+金屬油管

使用到現在感覺不錯

前叉部分有想要重灌前叉油或更換DY內管

不知道還有推薦怎樣更換?

後避震部分由於不想有掛瓶的

所以在考慮k1s

找了蠻久的不知道有沒有人有推薦沒掛瓶低調點的後避震?








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RB1.0 沒掛瓶喔 粉低調  發表於 2014-3-31 02:14
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網友回覆17

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原廠再來一組
或選用M-N 等等工廠的基本組尼可條款都是
3#
a5380 2014-3-31 01:20 只看這個作者
前叉不注重外型DY GJMS都有內管套餐
這個就很好用了
後避震器剛好用K1S 調整好 代步跟小熱血都很好用了
給你參考一下
4#
henry830604 2014-3-31 02:12 發文來自手機 只看這個作者
godpasser 發表於 2014-3-31 00:50
原廠再來一組
或選用M-N 等等工廠的基本組尼可條款都是


會在考慮再決定
謝謝你
5#
henry830604 2014-3-31 02:13 發文來自手機 只看這個作者
a5380 發表於 2014-3-31 01:20
前叉不注重外型DY GJMS都有內管套餐
這個就很好用了
後避震器剛好用K1S 調整好 代步跟小熱血都很好用了

恩會在考慮一下
謝謝你
不考慮掛瓶的話推GJMS GP2
前叉可用DY內管組或換POSH彈簧都可
7#
36號 2014-3-31 15:13 只看這個作者
本文章最後由 36號 於 2014-3-31 15:15 編輯

前叉方面  經濟一點的話   換個彈簧+墊片+換油    就又是一條好漢了
其實原廠的內管品質很棒的  

後避震的話   
首選應該也推K1S   再來GJ的GP2   DY的阻尼可調基本款  RPM的G+   都蠻夠用的

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原廠的內管品質很棒的 +1  發表於 2014-3-31 17:16
我的修改方式
前叉 dy彈簧 阻尼棒 105cc  10w
後避 fit fit shox 基本款 (跟你一樣,不想有掛瓶!!
前面DY內管套餐,後面K1S 這個組合就很夠用^^
前叉,不注重外觀直上DY套組吧,把原廠防塵套換成歐規的也不錯看。
價格便宜不失外觀!!!

我是DY套組  15W 100C  前輪29 psi ,防塵套換歐規的  軟q軟q唷!!!