|
高雄捷運去年十月一起女子落軌死亡意外，暴露出高架車站無月台門的危機。因此，高捷在八個高架車站及兩個平面車站設置安全防護欄，防止旅客墜落軌道意外。 高捷公司考量月台閘門設置經費太高，加上電力用量過大，選擇以段落式安全防護網來提醒乘客注意，但無法將月台等候區與列車完全隔離。 高捷公關處處長賀新強調，設置安全防護欄用意是加強警覺與安全。基本上，多次世運主場館大型演唱會及賽事時，月台在短時間內湧入數萬人潮，只要第一線人員流量控管得宜以及乘客遵守月台秩序，都不曾發生落軌意外，反而是存心落軌自殺的意外讓人防不勝防。台北捷運目前平均每個月都有二至三次落軌意外，九成五以上原因都是自殺。
資訊來源: http://tw.news.yahoo.com/%E9%98%B2%E6%97%85%E5%AE%A2%E8%90%BD%E8%BB%8C-%E9%AB%98%E6%8D%B7%E8%BB%8A%E7%AB%99%E8%A8%AD%E8%AD%B7%E6%AC%84-004100769.html
| 
0
1062
