日本擴缸的address就可以上高速公路,台灣還在快速道路很危險

ro155023 發表於 2014-3-25 11:42
您怎麼每篇都在提大魔王跟小薛
他們今天能行駛在日本高速道路上
是因為日本法規的規定許可，他們也是奉公守 ...

所以不就是利用這樣的機會 , 來讓鄉民思考問題 ..

為什麼機車優良駕駛會受到其他人的影響而遭受限制
而汽車駕駛卻不會因為其他用路人而被限制 .

不去思考一下嗎 ?

很可惜....，
台灣高速公路，快速道路的路面品質也是爛的...
只能說第二好，
第一好的應該是【戰備跑道】。

例如屏東的屏鵝公路佳冬戰備道....

那為什麼我是奉公守法的 , 我就不能騎機車上高速公路 ?

no15302t 發表於 2014-3-25 12:28
很可惜....，
台灣高速公路，快速道路的路面品質也是爛的...
只能說第二好，

最爛的已經有機車在用了 , 用好一點的道路 , 大家卻認為危險 ?

等台灣的考駕標準跟人民觀念都跟日本一樣時，我想不到不開放的理由。

但現實就是台灣跟日本和歐美差了一段很大的距離，不要扯官員如何、規定怎樣，台灣
人連基本的守法都有問題了。

常去日本旅遊的人應該會發現,
路上機車不多,
高速公路上機車也很少見,
有時在高速公路上一趟路2小時見不到一部機車,
我不是日本人,不知道這麼方便的事怎都沒人要做.

換到台灣,我也不贊成125上快速道路,除非樓上說的,

等台灣的考駕標準跟人民觀念都跟日本一樣時.......

那你先想辦法搞好屁孩三寶如果上高速公路的問題

否則免談

開放式道路車流交織，特別是外側車道，狀況最多，相對最危險，但卻以保護機車為由，禁止機車上高架騎平面車道最內側，把機車送到車流交織區，還口口聲聲說是為騎士安全，這和當年朱元璋為罷占7月大吉月不與其他諸侯分享，到處找道士放話，說7月是鬼月，傳久了，到21世紀，7月反而成鬼月是一樣的道理。

咳.....
人家日本等先進國家駕駛都普遍守法，
台灣的駕駛.....
就算真的開放機車上國道，
我也盡量會少走....哈哈

咳..
人家日本等這些先進國家，
駕駛普遍都很守法，
小機車少國道，當然很好啊~
可是台灣呢..?