關於DY經典款andF牌卡鉗煞車

這幾天 剛拜了一組

DY經典款+F牌(HF-8)+NCY碟盤+加路達油管   本身是J-POWER 年底車

因本人體重65 所以設定65  騎乘起來 並沒有發現板上其他大大說的那麼軟Q..

反而變成腳踏板那邊很震一個坑洞就一直彈的FU 手把部分有一點點的好
(在原廠時掛一杯飲料在前面，沒飛出去過，換完後，因為踏板很震飛出去2次..)

想詢問 有沒辦法解決 例如重灌油? (但裝不到1個月的說) 還是...?<求解ˊˋ>

而F牌卡鉗 裝上去明顯的感覺 真的有差!!!

再詢問 是因為剛裝上不久的關係 夾另片沒磨好所以會有異聲嗎?

起中步過後點煞 會有 (風聲的厶聲)不大聲 但小起步馬上按是沒聲音 但只要有騎40KM以上 按煞車都會有聲音(但要仔細聽才有...)  <怕會煞車鎖死才提問>  這是什麼問題.....

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謝謝大大們的回應  那我就再多磨合使用幾天 看效果有沒好轉@@

還在磨合期吧 再騎一陣子試試看

DY剛裝一定會比較硬的 正常

殺殺聲也是正常

我跟你裝的幾乎一樣
DY經典+F8卡鉗+NCY碟盤+毛毛蟲油管(這油管真的好貴...我還硬殺了2千)
前叉是正常的喔，不過卡鉗我倒是沒有發出異音

個人的配置是DY經典+848輻卡+NCY N12，我的來令是原廠FF運動版的樣子，煞車時也是會有聲音產生的~
也許是來令材質的關係~只要來令有吃滿、沒有異常損耗就好了~
新買的前叉比較硬是正常的~過一陣子就會比較軟囉~屆時又要重灌了~

小型速客達的前叉短，可用行程也短，人上車後行程更會被吃掉一些，對於連續凹凸路面或是短時間路面起伏太大的狀況，處理效果本來就有限，這是無法改變的。

如果硬要把可用行程拉到最大，前叉則會變成太硬，回彈太快。

不過改裝前叉還是會比原廠前叉來的舒服，會減少比較多的震盪，用一段時間你就會感覺到了。