本文章最後由 Daijiro 於 2014-3-23 12:21 編輯
話說3月22號 這天 收到老闆通知 FIGHTER 6運動版電盤 今天就會好
到了再通知我過去測試安裝
結果到了下班時候 看了手機 看到老闆訊息
到了
立馬衝去車行 測試安裝
測完心得 起步加速很有感 有點要浮頭的感覺(也不是真的浮頭啦
結果就把它買回家了
網路上許多車友 都說這種改裝品 尾速會變低?
於是小弟便在剛剛 前往了疏洪道測試 
小弟分享疏洪道 不專業尾速測試心得
在未安裝 Zeuslightning & Bolt 輕量化超級轉子電盤的速度 起步大灌7700 時速80 轉速8600 尾速110 終轉9200....
在安裝了 Zeuslightning & Bolt 輕量化超級轉子電盤的速度 起步大灌7200 時速80約8200 尾速120 終轉9400
你沒看錯!! 轉速變低了 終轉尾速變高了 車上改裝品都一樣(含機油.齒輪油)就只有電盤不同而已喔 (在順風的狀況下)同路段~
FIGHTER 6運動版
原廠HJA
運動版
原廠重量880G
運動版重量758G
總共少了122G
Zeuslightning & Bolt 輕量化超級轉子電盤分三種版本
1.運動型版本 S 版 適用於一般道路無改缸車或小改缸車 2.非一般道路型版本 G 版 非一般道路使用競技車種 更為輕量化 3.賽道競技型版本 RS 版 適用於大改缸適用於賽道
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