應該開放三輪重機250~550掛牌

應該開放三輪重機250~550掛牌

    前兩輪後一輪或前一輪後兩輪都可以,只要是原廠(沒經過改裝),經過測試過安全車款可以上路掛牌,可停汽車停車格,比照汽車,一般正常人可使用,可上快速,高速公路

          但交通部官員的腦袋有問題,一提到三輪車只想到殘疾人士,把分析講得很清楚還是一樣,有調查各國三輪重機使用狀況(尤其日本),花了一星期做調查,問過在日本的同學,把日本交通法規詳細資料全部傳來,積極做事解果沒用

    大眾對動力三輪車觀念還是停留收垃圾.載蔬菜跟殘疾人士,教育上也沒提到

    修改開放如登天還難,想找人替我說話,像是台灣機車黨負責人那樣

官員本來就食屎的，國外卡車用軸數訂總重，國內用長度訂總重，8X4 大貨車 為了能總重30頓,軸距要拉到8.5公尺,只好越搞得越長，5軸卡車也沒法進口(國外可總重50頓)

P150MR 發表於 2014-3-22 12:18
官員本來就食屎的，國外卡車用軸數訂總重，國內用長度頂訂總重，為了載重只好越搞得越長，5軸卡車也沒法進 ...

他們沒有用正常方式去評估 卻他媽的要我們跟上時代潮流...朝他老幕...

因為多一事不如少一事的官僚心態
殊不知三輪比二輪更安全

你要牠講個所以然,牠回應你一向如此,
你問牠台灣為何不行?牠會回你國情不同!
食古不化,滿口狗屁道理,年年觀光考察,
這就是 官"~啊~~~

要如何說服交通部長才能立法實施,(很急)相關資料已準備齊全,不只我是很多人騎乘重機三輪的心願,越早越好..拜託..

只能說別期待了.....

我是不反對樓主的建議

但是能不能先把最基本的駕駛技巧,防禦駕駛觀念打底

再來要求使用相關的道路

這是不是比較容易說服?

唉！等到天荒地老、海枯石爛，看有沒有機會改變。。。。失望很久了。

祝早日成功。這邊幫不上什麼忙了。