行政院環境保護署今天表示，參採他國管制方法，增訂柴油汽車黑煙排放不透光率檢測方法及程序，預定於104年元旦起施行。
為了管制柴油車黑煙排放並與國際環保潮流接軌，行政院環境保護署計畫增訂「柴油汽車黑煙排放不透光率檢測方法及程序」（簡稱不透光檢測方法）。
環保署空氣保護處說明，此方法是參考世界各國執行柴油車排放粒狀污染物（黑煙）管制，採行無負載急加速排氣煙度試驗法，以不透光式煙度計作量測設備。
空保處強調，增訂不透光檢測方法除了與國際法規接軌，更可減少民眾檢測時間，是落實柴油車輛廢氣污染管制的重要措施之一。
不透光檢測方法施行重點包括，以無負載急加速的不透光率試驗法為標準檢測方法，並採不透光式煙度計作為量測儀器；另增訂「試驗車齡小於等於10年者，其馬力比不得低於45%；試驗車齡大於10年者，其馬力比不得低於40%，未達前述標準者予以退驗」規定。
環保署說明，柴油車排放的黑煙對空氣品質有不良影響，呼籲車主落實愛車定期維修保養，以免遭環保單位開單處分，損人不利己。
資訊來源:新柴油排放檢測法明年元旦施行
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