機怪和正規的抉擇及分享金成傳動心得!

各位好，
約在半年前，小弟車-超5，抖動實在令我非常懊惱....
於是，在我家對面車行裝了"金成"碗公+離合器
在這個錯誤的抉擇之下...我邁入了無限地獄
我個人要從客觀的角度來分析金成的品質還有服務態度!
在去年7月，我換上了金成的商品:碗公+離合器
前500公里:確實改善了我抖動的問題，且回油力道變大，感覺流失動力找回!!
500~1000:開始輕微抖動，騎回去詢問店家，只見老闆將離合器拆下來，使用砂紙磨一磨再裝回去，說還在磨合
  當下心得:磨完，確實改善，又不抖動了。
1000~2000:經過砂紙磨完後，過了一段時間，又開始抖，聽老闆上次解釋:磨合，於是沒多想，繼續努力騎。
2000~3000:依然抖動，且抖動感日漸增大，從感覺頓挫感，到腳踏板輕微麻震，一直到龍頭"震動"
                  騎回去找老闆，老闆依然使用老招式，砂紙+解釋說為磨合。
3000~6000:龍頭震動越來越大，現在已經可以說是....可以聽到塑膠互撞的那種震動聲，我都快高潮了!!
最後受不了，騎回去找店家理論，店家依然選擇使用磨合作解釋!!!
我實在無法再忍受這種店家，我人住台中，在查到金成電話之後，打去詢問有何解決方案!
店家回我個比喻:這位客人，你今天在一家賣陽春麵的店，買了碗陽春麵，之後因為非常難吃，你非常生氣。
                       於是你打電話給製麵的工廠說很難吃，要他們負責，你覺得這合理嗎?
                       你不是應該打給賣給你陽春麵的店家嗎?
                   我:可是，現在是你的產品有問題，店家負責安裝，如果是產品的問題，店家也無法解決。是否能請你們看看我車上的產品?
                   PS:原本車行已經裝死.......
                 店家:那我們可能要跟你收手續費喔!如果有問題，我們須跟你收取這次檢查手續費...
我聽到整個傻眼.....這是什麼回答，我的天啊!!!
購買你們的產品，假設有問題...還要收取手續費...........
聽完立刻把他們家傳動拆掉，氣死我了
金成的物品，我以後不敢再用了!!!

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好...抱怨完~換另外一個主題!
我想詢問各位車友!
我最近有看到版上有許多大大推薦機怪BT5碗公，很多車友一致好評，都說CP值高!!
我朋友則是跟我推薦了正規公認的黑色碗公+紅色離合器(聽說是最新版)

不知道各位車友有沒有使用過正規碗公的...能不能跟我分享一下心得，我有稍微爬過文，似乎沒有政方面的文章!!!

也希望各位車友能給我個建議....該選擇哪邊比較好!!

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單單換改裝離合器跟碗公~都有抖動的機會~因為前面盤組也是重點~
所以你會抖很大~是正常的~
另一種減少抖動或是不抖~就是碗公加工~

珠子輕重影響起步轉速
可能就像檔車用二檔起步那樣造成抖動
還有大彈簧的軟硬也會影響
以上有錯請鞭

目前本身是用BT5碗公配原廠離合器
經濟實惠
不過要備妥幾個離合器當預備
之後想拿原廠去真圓劃線加工看看
圖片引用自[強勢動力提升3]"極凶猛"小綿羊 CUXI 115 動力解封印

奇怪了
東西裝了有問題 不合用
理當去找安裝店家負責啊?
店家裝死 就找廠商?
去廠商那裡找問題 人家再收工資合情合理
畢竟第一次改裝時 拆裝工資半毛都沒進廠商口袋
應該公佈裝死的店家 而不是反過頭來炮廠商吧?
再說 金成又不是第一天做後組
他家的東西也滿街跑
傳動安裝店家的調整才是重點
可憐的廠商 都已經釋出要解決問題的善意了 還被炮?遇到這樣的消費者 只能給金成拍拍 悲哀...

不高興, 就自己動手捉問題點.

你找店家, 根本是找氣受的.

而且, 你車子可以發動, 可以跑,  管你哪裡怪怪的.

我的
超5 150是配雞牌離合器+原廠碗公<==都沒任何加工
大概跑個7000~~1萬km看騎乘長短途或有沒有催到底尬車
傳動內部就要打開來清潔,碗公離合器只要打開來拿衛生紙擦一擦就ok
這種大部清潔保養10~~15分鐘而已,如果有噴槍噴一噴更快
而
勁戰配的同樣是雞牌+磨平的ncy碗公<==比原廠碗公"重"
我在乎的是省油,所以比較尬以比原廠重的離合器和碗公~~
說也奇怪~~大組130mm離合器跟勁戰120mm離合器比較
同樣都是雞牌,勁戰這種小小組,就算用原廠也根本感覺不出抖動問題喔！
難怪現在的G6和RC要起中反應好,也都是配小組125mm
不過G6 150珠重12g*6真的不ok,RC150珠重配13g*6免強ok
這珠重差異了1~~2g乘以6顆起來+大小組離合器碗公,在順順騎定轉速情況下可是非常明顯的

我假日跑長途都100~~200km以上
原廠盤組14g*6配大組真的超讚~~雙載跑70~~90以上這速率只需要6~~7千轉而以
勁戰單人 = 油耗35...36  超5雙載 = 油耗36...40 前輪都是100/90大胎喔
為什麼油耗有這差距呢?
我最慢騎70...80,一般直線勁戰頂多跑100,雙載超5可以跑110
我沒辦法在路大沒啥車情況下慢慢騎50...60
勁戰騎70...80,轉速大概7000~~7500左右
超5騎70...80,轉速大概6000~~6500左右

結論就是~~~去哪找這種有力又省油的神奇車款阿
省油萬歲！抖動算個屁阿

tipo22038259 發表於 2014-3-19 02:03
奇怪了
東西裝了有問題 不合用
理當去找安裝店家負責啊?

非常不好意思，我不是不會拆裝。

我只是要店家看看產品到底哪邊有問題
或許當初可能這個產品在製造過程中有問題
難道要他們檢查產品問題叫不講理?
一個產品要做的好，售後服務要完善。
產品有問題，卻跟店家踢皮球!到底哪邊有釋出解決問題善意!!!

依照文章來看，你傳動部份除了碗公+離合器是金成的之外，其他原廠，

所以是說普利盤、楓葉盤、普利珠、開閉盤、大彈簧這些全都是原廠，

那請問這些原廠零件用了多少時間?多少里程，雖說要改善抖動最主要是碗公跟離合器，

不過其他零件的耗損也是有可能會產生問題，例如大彈簧軟了，動力傳輸不夠流暢、確實，

就算改了碗公、離合器，也還是會有抖動機會，可以先檢視看看其他零件狀況是否良好，再去考慮換組新的碗公、離合器，

我之前自己也用金成劃線碗公+金成軟皮離合器，我當時是沒有遇過抖動的問題就是了，


正規沒用過，目前好像也頗少資料，所以無法提供看法，BT5我有用過，因為有噴砂，剛裝上去還不錯，

一陣子過後其實就跟原廠打洞碗公差不多了，我是覺得普普通通，且噴砂磨完後也還是有打滑的機會，

其實小動力車我比較推薦像仕輪六爪斜溝碗公，或是白箭牌鑄鋼專利碗公，離合器就選該廠牌硬皮材質的離合器，

因為那種有明顯刻紋的碗公，抓力絕對比較強，且不會像噴砂碗公一樣，噴砂磨完效果就有可能變比較差，

有人會說用那種碗公，離合器皮消磨很快，不過快慢這種事比較主觀，且我個人是很在乎騎乘順暢度的人，

我恨透了抖動這回事，所以我寧願選擇消磨可能會比一般快一點，但完全不會抖動的組合，

我現在用的碗公，刻紋比白箭牌鑄鋼專利碗公還利，配的是仕輪極限版硬皮離合器，從裝上車開始連低速起步也沒抖過，

目前在車上服役約五千公里，而依照他消磨的程度，我猜測用超過一萬五沒問題，對我來說值得了~

金成離合器皮跟碗公多有三種樣式,不知道你搭配哪一種樣式?(可能只要做調整就不必花太多金錢)