本文章最後由 a76140 於 2014-3-18 01:18 編輯
(好久沒來油版了 加減湊個熱鬧XD)
對我來說虎鯊是個從沒用過的品牌 很少聽聞
自從車子送修回來後 因保固須綁定一年基礎保養
大概這一年我只能用虎鯊了
不過每次換這支附贈一支齒輪油 連工帶料$400 我是覺得還能接受
這個番號也是車行建議的
由於前三百公里使用PGO原廠礦物油磨合
接著虎鯊這支油上去後
剛開始打架期說真的感覺不是很好 油門緊 引擎剎車重 震動大了點 引擎聲較大
至今過了四百公里 才開始轉好...
大概分享一下心得:
傳動設定 : 前普利原廠設定11g / 改裝離合器(原廠小彈簧)及碗公 / 原廠大彈簧
冷車震動較大 車熱了震動少很多
順暢性 冷車算夠順的 車熱了更順
拉轉也很輕鬆 不太拖泥帶水
由於尚在磨合其中 油門稍做保留 表速0-100KM不做秒數計算 就是可以順順上去
傳動設定稍嫌空轉感的(後普利配輕 珠子應要再加點重0.5*3)
但引擎輸出扎實度夠 各速域扭力表現有水準
抗噪抗震能力在熱車後 有在水準的水平範圍內
整體表現穩重有扎實度
就我用過的油 可以與德國龍5W-50站在一起了
或是紅線 5W-40 AGIP 15W-50
感受是大同小異
基本上這些感受 也可以說是引擎修復後的正常表現
與以往吃機油時期 引擎表現差了一大截
另外車修回來後 發現水溫比較快升高 風扇啟動機率多了一些
剛好也是用到10W-50這個號數可能比較能應付吧!
大概也無法強調這支油是優等生 畢竟有部分主觀因素
應該就是標準的10W-50程度吧!
因為我沒聽過 沒用過 所以一開始心裡有排斥 但起碼現在漸漸有稍微放心了些!!
至少不是難用的油(我可是要用一年的)
另外價錢給店家換也無法降低 但起碼品質是可以有保障的
更換里程這就無法提供更好的數據
因為 必須乖乖的一千公里回店家換油 ...
虎鯊台灣官網 內有數據可供參考
http://www.sharkpower.net/prod02_4t.html
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