Irx115前雙碟(加映Rx110三碟)圖多

其他 · 2014-3-14 04:39

本文章最後由溫柔於 2014-3-15 04:38 編輯

找了很久發現有一家專門在做RX.IRX改裝的店家
發現他們最近在研究專用前雙碟套件
因為RX.IRX 三角台是一樣的所以簡單來說就是互通(包含龍頭組直上)

於是接洽後就決定來搞搞全部都是由我自己操刀上車只單叫料而已(比較省拉)

開始圖片

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由於是第一組所以三角台必須要先合體下座為對應法斯特

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雙碟鍛造框登場~~中間需要有轉接座法蘭

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假組後我個人習慣都會先測試一組起來所以這組都先紅色
專屬模特兒拍照，後面雜物可無視

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後來決定用小輻射版本(個人喜愛輻射卡鉗)所以就叫了兩顆來

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真正要上車的版本改色為金框 N12-200MM碟+HF1輻射卡鉗
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當他轉動的那煞那心都開心得起來由於是用NSK陪林
轉動的順暢度輕輕碰一下轉個一兩分鐘不是問題

回到案發現場

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這是本次手術檯上的患者個人其中一個老婆平光酒紅色IRX
目前是已斷頭抽三角台

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上了合體三角台後其實IRX 很寬都不用修我想應該可以上到33芯緊繃吧

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之後前叉上車

很快的越組越興奮手腳就越快

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算是完工了準備上殼修殼

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經過十二回合的比對大戰

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把殼修好了可能有人問說為什麼油杯在那因為為求低調加上不想殼修太多...
反正一樣能裝後照鏡就好了

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大致上完成圖

用 F牌 17MM來推

之後上車沒多久就有朋友也想試試看前雙碟的魅力..
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MDF2 + 店家特製前雙碟鍛造框...

同場加映 RX110 三碟登場

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這次是店家直接把三角台就做好了
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三角台交接儀式開始

假組一下

一樣讓他轉動...
到最後因為這個配色太騷包了車主決定要跟我一樣金框配卡座
所以....

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金騷包出現

必須解釋一下這組是十吋上220碟盤沒看錯 220碟
所以碟盤轉接座必須要修改
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加厚版本服用

襯套組也從新車過

回案發現場

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一樣步驟上三角台

上前叉

上卡鉗

上胎上框等等

惡搞一下三總泵

因為車主原先就是原廠後碟然後改雙油杯所以不用再修殼
所以直接來完成圖

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使用心得如下

由於兩台都是我本人操刀所以我大致上知道極限在哪
這次用的都是30芯的前叉 RX用緊繃剛剛好不用修內土除
IRX 則是還有空間應該可以31芯或33芯
因為這組前雙碟整組店家開得簡直是佛心價
而且比起直上套件來說這有點修改上去的東西訂做的東西還可以客製化配色的東西
比起前雙碟稀少更增添一些獨特性
至於有人說  前雙碟不就騎快急煞摔死怎樣  我覺得還好
力道取決於總泵  我們兩台車都用17MM來推  雖然有點軟  但是急煞煞得住不危險
簡單來說應該是沒有讓卡鉗發揮到全力  如果要全力就可能要用到19MM來推

搞到我的氣壓RX 都想要來個前雙碟氣壓了....
所以總結  前雙碟不危險看怎麼搭配
前雙碟好看實用獨特  由衷的感謝那間專們改RX.IRX的店家提供套件前雙碟的缺點就是沒辦法有時數(不過還好正樣更騎不快)
還有換前輪的時候....(我不敢想