[分享]別再笑我萬年單一卡！川歐力士鑄造基本對四in GT125

  事情的起因是這樣的，某天我手機LINE上突然出現一個陌生的聯絡人...

我：嗯？這難道是傳說中的那位...
突然我腦袋一片空白，中邪似的聊天就給他按了下去，直接打了一句話：

我：小獅王，我要...

小獅王：好，給你。

於是兩天後我就收到一個包裹了

－－－－－－插話－－－－－－
以上虛構，實際上我構思想要提升前制動已經有一段時間，GT能上的對四並不多(輪框問題)，已知可以的有Brembo對四`Frando HF6`仿B對四`Nissin對四，Tokico或輻卡上不了，會卡框，原本有考慮對二，但我對外觀實在有點挑，不對四把輪框塞滿怎瞞的過去內心的小惡魔咧？
和小獅王商量了許久，最後決定用最經濟實惠的組合，川歐力士鑄造對四+悍將卡座+川歐力士220浮動碟盤
－－－－－以下正文－－－－－


包裹拆開，看到了以下內容物，碟盤一片，卡鉗一顆，卡座一塊

試裝看看...順便用手體驗一下浮動碟盤，用力給他"喬"一下，肉眼真的有看到外盤稍微偏移於內盤！
之後就開始動手安裝，在此十分感謝協助安裝的朋友們，小的我經驗實在有夠菜，根本不會裝！


輪胎下來，舊碟盤下來，新碟盤先上去比一下


新舊碟盤比一比，size一個天一個地


原本的單活塞卡鉗和碟盤很快就被放在一邊

然後很快的就裝上，稍微轉了一下發現怎麼有異音？卡座沒對準？不對阿！有置中欸，仔細一瞧才發現

碟盤居然給我卡到叉銷
　　　　　碟盤居然給我卡到叉銷
　　　　　　　　　　碟盤居然給我卡到叉銷


原本想說是不是沒裝好，螺絲孔上的螺絲移一點看看，使勁的掰阿掰，還是有異音，最後決定用車床把叉銷中間稍微修一點總算才安裝上去，事後有找小獅王討論，研判應該是前叉公差問題


安裝過程手髒沒有拍照，以下直接上結果嚕！







卡鉗距離輪框僅剩半根手指頭左右








側面一看輪框幾乎占滿，視覺效果一拜


來令吃的範圍大概是碟盤洞洞的寬度，有吃滿
提醒：剛換新卡鉗初期不能騎太快喔，除了磨合來令外，油管內可能還有一些小空氣，會有危險

原本以為沒有換總磅和金屬油管，手感或多或少會變的不線性，結果發現不盡然，隨著手指按壓後源源不絕的力道湧現，雖然無法媲美高級部品，但單就CP值而言實在是一個入手的好選擇！

以上，小弟的分享到此結束～


題外話：來令尚未磨合時出現如上黑圈是正常的嗎？

好兇兇喔 ~ 距離很一敗喔 ~
我的是上 F.A.R 的殺人碟有有黑黑的那一條
GT 車友您好阿 ~

建議油管換一條短一點的.油路走的會比較順.90cm~95cm.

小弟前陣子也幫朋友購入整組川歐卡鉗與專屬卡座.跟你是相同狀況.碟盤磨到叉銷.怎麼調整都沒用.

後來換一塊別牌的卡座就正常了.現在那塊卡座丟在回收筒.

感謝詳細分享......

卡座有問題，可能避免卡框往中心移個幾MM才會去卡到，不過去店家弄應該能換別牌的
換對四就對了，換對二根本不夠用，除非是龜車
圓碟盤不錯，看那個吃法應該要在外移個2~3MM左右
也就是卡座太靠近軸心2~3MM
我網拍訂做3片的不銹鋼2D卡座都很準，來令都跟碟盤最外圈穩合

你要她就給你了，這麼爽。(這碟盤好漂亮啊)

前叉的公差跟卡座的公差~~~
我覺得卡座的問題比較大耶~~~
樓主有機會換個卡座看看 ~~~

之前我的悍將尚未改前12吋時，也是使用同款卡座，公差也是頗大，只要卡鉗沒有往上搬碟盤一定磨到工字鐵片，之後換了一塊卡座就非常正常了.......

油管彎成那樣真的有點醜
去訂製一條金屬油管吧(我在台中笙祥裁一條UG很便宜的 0.7K以內 )
不用去迷信 進口好幾K一條的
油管都要比卡鉗貴了
前叉也要做強化 只重灌油效果不大
換強化彈簧效果卡明顯

小GT這樣改整個很屌啊~~
GT那個活塞根本凶器