Rsz噴射55缸外掛全取代電腦油耗變很差(已解決)

rsz改完55缸含高凸+汽門拋光+加大油嘴以後
順順騎油耗大約在32~34左右
但因為回油偶爾會熄火
就直接上了全取代電腦
拉馬力機設定了很久
加大的噴油嘴低速噴太多
所以也把噴油嘴換回原廠

但是最近天氣冷剛發車回油還是會熄火
油耗也變的非常難看
一樣的騎法(順順騎幾乎沒在拉尾速)
一樣的機油
一樣的傳動(珠子9X6 偏中尾的配置)
一桶油約3.5公升
卻只能跑80多公里
換算下來只有20多公里/L的油耗
大概測了3桶油還是一樣
而且一上橋
本來五格
拉轉完瞬間變三格.......

電腦是RSU全取代電腦
起中尾是都變快了
轉速大約都維持在6000~7500左右在騎
時速約60~70公里間
油耗依然難看
拆下全取代電腦怕回油又會熄火

是節流閥沒有換的關係嗎??

我认为其实55缸并不是改很大，撇开引擎本身问题不说，
回油熄火多半是油压不稳定或怠速af差很多才会出现，油耗高也与不匹配的af有很大关联，

nicolaszhang 發表於 2014-3-11 02:17
我认为其实55缸并不是改很大，撇开引擎本身问题不说，
回油熄火多半是油压不稳定或怠速af差很多才会出现， ...

請問AF是??

因為上電腦前後油耗差別很大
想說是不是電腦設定的問題

國王大象 發表於 2014-3-11 02:21
請問AF是??

因為上電腦前後油耗差別很大

一定是电脑调教问题，af=空燃比，

供油程式是用賽道模式了所以油耗一定變得很差!他有省油模式

全取代電腦有一種切換器可以切換賽道模式跟省油模式去官網看看

RSU是全取代電腦嗎?
還是RC1，這兩個電腦有差喔!

我的new fighter 也和你依樣...

沒結果..就等你是否有新的破解法

用想的也知道是店家沒調好 rsu是機藝棧 他只是外掛可程式電腦.跟節流閥無關

我看到珠子9*6就覺得很有問題了....

darner 發表於 2014-3-11 09:47
我看到珠子9*6就覺得很有問題了....

我也嘗試過最大眾的7X6或者6.5X6
可是都在7000~8000的高轉徘徊
車子很震很不舒服
60以後速度的延伸也很慢
所以我就把珠子調重了
可能跟DS盤子的特性有關
老闆最初缸改好也是配9X6

我也沒有起步就拉轉
這樣油耗會變差嗎?

上全取代前後都是9X6說.....