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本身騎MAXSYM400,欲換Fighter 6 150,該如何改裝加速性

感覺 MAXSYM 400i  比較好
lienly 發表於 2014-2-28 19:06 本身騎MAXSYM400,欲換Fighter 6 150,該如何改裝加速性2436
先去買台50, 半年後再換150, 你就會覺得F6加速嚇嚇叫!

買台50? 本身騎MAXSYM400,欲換Fighter 6 150,該如何改裝加速性9598也太小看Fighter 6  她加速本來就不慢  
去借台勁戰騎2圈  就會覺得Fighter 6加速嚇嚇叫!本身騎MAXSYM400,欲換Fighter 6 150,該如何改裝加速性5888
以五代來說加速就不差了.6代只需微調加速感問題不大
最大差異感在加速延續性與尾速喔
在來就是能否上快速的問題基本絕對有差的
所以還是看板大如何使用
再來真的是習慣成自然
不然我也是偶偶換紅牌上路走走的人其實說真的...
覽趴比雞腿比不完啦
44#
喬丹 2014-2-28 22:21 只看這個作者
6代就算你改到能騎到200
又能如何``能上快速道路嗎
賣了400保證你後悔
本文章最後由 kk0919980956 於 2014-2-28 23:37 編輯

FT6調整點火和間隙後
大彈簧用2000轉以上配扭加
盤組珠重配到最高馬力8500轉在騎
這樣加速就會超級兇!
如果在配改裝開閉盤+車電盤+清量化風扇
起中更是兇猛,就是尾速會變差就是!
以上調整完油耗可能掉到20~~25能接受就ok
我的勁戰原廠缸大胎跑4萬6千多就是這樣調整
隨便配ncy全套傳動跑山加速夠快了
而且要耐用也沒問題!

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你又沒有六代回這些是測試過的嗎XD  發表於 2014-3-8 03:07
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  發表於 2014-3-1 22:50
被老婆唸,是養車開銷、停車空間、或是危險的騎車習慣呢?
如果可以盡量配合老婆的想法,應該就可以不用換車!
至於改車,弄不好可是會荷包大失血,而且是一條很難回頭的不歸路,在台灣騎車環境我想算了吧,最好乖乖騎原廠車省些麻煩!本身騎MAXSYM400,欲換Fighter 6 150,該如何改裝加速性6870
這真的只能從習慣上麻痺,150CC要有400CC加速性,只有從傳動下手但只是400CC 4分之1~3分之1的 威力,我之前不死心比我是用Fighter DX150 傳動小調整重脫(中速加強),一律燈還跟得上但距離差他400車身,我上道60就被放掉。
russice_line 發表於 2014-3-2 15:22 本身騎MAXSYM400,欲換Fighter 6 150,該如何改裝加速性3757
被老婆唸,是養車開銷、停車空間、或是危險的騎車習慣呢?
如果可以盡量配合老婆的想法,應該就可以不用換 ...

主要還是停車空間,因為我老婆希望我能把家裡的轎車換成休旅車,這樣一來,我家只是一般面寬的透天,哪擠的了一台休旅,加上一台重機及兩台普通重機呢?所以才想把重機換成較小台的普通重機
可見你也是以家庭為重的好男人,共勉之,加油!