本身騎MAXSYM400,欲換Fighter 6 150,該如何改裝加速性

400引擎移植到F6不就搞定了，有400的動力又有小車的方便性

小車不管你如何 加強車體穩定性   都不比上400
馬力方面 只改個傳動 只是起步好一點  尾速沒差
要改成跟400一樣   要考慮大改車 可以用多久

大改車油耗 可能沒400好 而實用性大大降低
要多多考慮  只怕換車後  很快就後悔了

從150cc要選動力的話 還是推薦ABS虎王 原廠的0~100KM 最快測過9秒多的(體重6X)

雖然是快樂錶但是看了就是爽呀!

要穩定舒適還是400大羊 要市區方便停車移車那就小綿羊吧

不是阿 , 黃換白牌差最多的是路權吧

一樣平地跑可以快到哪 , 就算公升級也要陪我125等紅綠燈 呵呵

150夠用了 速度上100都沒問題 , 彪虎是快些 但舒適 穩定應該FT6較優

這種問題真的會有解嗎？
不如賢伉儷好溝通吧！

兩輪誌實測0-100KM/H

SYM MAXSYM 400

11.439 SEC

PGO TIGRA 150

17.27 SEC

所以就別再期待

150cc原廠小綿羊軟弱的動力了

小羊要快就得改缸...

買台改裝體系最完全的勁戰來改還比較有潛力

車都買了還是繼續騎吧
又不是神車
你賣了會賠許多,不划算

150終究只是150,管你是Tigra.SMAX.Fighter6
在怎麼改都比不上MAXSYM 400i

把400藏起來，牽台FT6，不要換掉，如果騎一陣子後悔再把FT6賣掉，還有機會重來，直接賣400後悔會賠太多！

說加速性有點怪怪的
FT6起步一定贏Maxsym
比中尾延伸性…14.5匹比33.3匹馬力？
如上面大家的建議，騎久就習慣了

roger4259 發表於 2014-2-28 10:35
不是阿 , 黃換白牌差最多的是路權吧

一樣平地跑可以快到哪 , 就算公升級也要陪我125等紅綠燈 呵呵

一樣平路也可以差很多...

曾經油門一敗看著旁邊的黃牌輕鬆刷過~遇到紅燈他也已經消失在視線裡

只要市區通勤的話，建議不要改拉!!

因為150再怎麼改加速性還是比不上400