本文章最後由 雲遊台灣 於 2014-2-20 16:46 編輯
這個交通處的人真的有病 ..
2013.10.19 新竹市西濱路與東大路交叉路口 , 發生了一件嚴重的交通事故 ,
一台右轉的大貨車與直行的機車騎士發生碰撞 , 機車騎士當場死亡 ...
今年為了參加 119 台中反禁摩的抗議活動 , 我經過了該路口 , 特別看了一下 ,
疑 , 似乎沒有任何改善 ..
所以我在2月時寫了一封信給新竹市交通處 , 裡面也建議了改善方式 ...
回信的速度不錯 , 幾天就收到了回信 .
只是看了之後我傻眼了 , 原來這就是官 , 它們說已經改善了當地的缺失 ,
而改善的東西是什麼 ?
[quote="新竹市交通處"]
- 本府交通處針對您提出的問題，做如下之回覆：
- 台端您好: 有關本市北區東大路與西濱路口A1類交通事故案，本府已於102年10月19日會同相關單位現場勘察。經現場會勘結果:（1）西濱路竹港橋南端號誌與標誌門架前交通柱缺損補齊。（2）西濱路竹港橋南端號誌與標誌門架移出路外。（3）東大路與西濱路口東北角(西濱路竹港橋往南與東大路口)路面高低落差整平改善。另台端建議汽機車交通號誌分流作法，本府將研議辦理。感謝您來函反映，本府深感謝忱。如您尚有疑問或其他意見，亦歡迎您與本府交通處交通工程與管理科聯繫（電話：03-5216121分機464）。 新竹市政府交通處 敬上 本案已於2月18日回覆陳情人電話無回應
- 新竹市政府 敬啟
[/quote]
1. 你修補號誌桿幹嘛 ? 他對於防治交通事故有幫助嗎 ?
2. 你移門架幹什麼 ? 快慢車道中間只有分隔島 , 不會擋住快慢車道駕駛的視線 , 你移門柱
來解決這樣的交通事故嗎 ?
3. 高低落差 ? 該事故的機車騎士 , 是因為路面高低落差 , 自己摔死的嗎 ?
事故過後 , 新竹市府弄了三個方案來解決 , 問題是這三種方案根本都跟交通事故無關 ,
這種官是在幹嘛 ?
我肚子餓沒飯吃 , 你政府給我的解決方案是給我一個又新又漂亮的瓷碗 ?
一個人的死 , 真的不能把公務員從沉睡中喚醒 .
以下是我先前寫給新竹市交通處的信件 .
[quote="我"]
- 新竹市東大路與西濱公路的交叉路口 ,於 2013-10-19 發生了一件嚴重的交通事故 ,
- 一台直行的機車與右轉的汽車碰撞 ,造成機車騎士當場死亡 .
- 日前又經過了該處 , 發現道路沒有任何改善 , 難道一條人命還不夠 ? 該處快車道與慢車道的
- 號誌相同 , 當綠燈一亮 , 快車道的汽車可以直行 , 也可以右轉 , 而問題就出在右轉的時候 ,
- 會與慢車道的直行機車發生車流交會 , 要是雙方不注意 , 就會發生車禍事件 .
- 難道市府沒有任何改善計畫 ?
- 我建議貴處 , 把時相號誌錯開 , 當快車道可以右轉的時候 , 就不能讓慢車道的車輛前進 ,
- 這時慢車道的號誌要是紅燈 . 等到慢車道的時相號誌變成綠燈可以通行時 , 快車道就不可以
- 右轉 , 僅准直行 . 這樣就可以把快慢車道的車流錯開 ..難道這有很難嗎 ?
- 還是要多撞死幾個 , 才能讓公務員醒過來 ?
- 抱歉 , 打擾你們睡覺了 , 但人命關天 , 別當別人家的小孩子死不完好嗎 ?請盡快改善這個地方的問題
.[/quote]
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