電瓶 使用要點（2）

永昭 發表於 2014-2-16 12:02
中長途騎車,白天開小燈(LED)&尾燈(LED),可適度消化發電機回充電力,又達到行車辨識安全性,可謂一兼兩顧摸蛤 ...

我是開回路整流器比較沒這問題

另外除了幫電池做SOP流程外
若能加上電腦故障碼檢測更完美

改天在來打保養篇

請問原廠電瓶最大7A
可用最大6A的電瓶取代嗎?

novo 發表於 2015-6-25 00:51
請問原廠電瓶最大7A
可用最大6A的電瓶取代嗎?

不建議通常都同尺寸改大不改小

去蕪存菁了，也把贅言移除

  機車電瓶的壽命：

（1）主要取決於電瓶本身設計(廠牌)

（2）充電情形(是否充飽電)

（3）使用條件(溫度過高)等因素。

  倒電解液進入電瓶的活化步驟(Activation)，並不會影響太大。

  另外還要注意電瓶製造日期(date code)，

  製造日期離購買日期越遠，電瓶內的活性物質被反應(碳酸鹽化)的程度就越高

  電瓶就越需要儘早充電。

  倒電解液進入電瓶而冒氣泡，代表電瓶內有化學反應產生。

  沒在冒泡了，表示剩餘一些微小反應，並不會影響電池受壽命。

  機車電瓶是鉛酸蓄電池

  裡面的活性物質是鉛(負極)跟二氧化鉛(正極)

  導電合金大多是鉛、鈣、錫合金。沒有銅或鋅!!!

  更換新電池加電解液(稀硫酸)，才會有冒泡泡，這是正常現象。

  假如是舊電瓶冒泡泡，代表負極被其他金屬(比如銅、銻、鐵等金屬)污染破壞

  會自動產生氣體，電瓶該換了。

  "聽人家說新電瓶要充電比較持久"，

  這是因為新電瓶從製造、封裝、運送、儲存、到大大手裡，

  電瓶內部產生的變化是無法預估的，充過電後才能確保電瓶是充保電狀態下使用。

  一般鉛酸蓄電池最害怕就是沒有充保電情況下使用，電瓶性能會下降很快。

另一建議ˋ  訪間有許多以入液充好電 檢測過的電池  直接購買就好了  第一次補充電這問題 交給工廠吧..畢竟設備不同.
如:汽車用電池 98%以上也都在出廠前就完成 檢測 直接上路..

chcomltd 發表於 2016-12-27 08:44
另一建議ˋ  訪間有許多以入液充好電 檢測過的電池  直接購買就好了  第一次補充電這問題 交給工廠吧..畢竟 ...

  我不這樣認為唷

  看清製造日期

  DIY電瓶非常簡單也不需要工具（尤甚壽命之事）是優多於弊（應該說也沒弊）

  汽車先加好跟設計跟選擇更多跟保固（比機車嚴謹）

網路可以找到相關的自制，一般的AC110轉AC15變壓器串二極體跟3w左右鹵素小燈限流在0.2A上下充電，只是很慢很慢，不錯用。參考