老調重彈 - 刺激 250/500 總幫 2007.08.07 更新

請問14MM適合推B對4嗎?手感會不會死硬呢?

原文由 alfacoupegt2000 於 2008-7-28 19:34 發表
請問14MM適合推B對4嗎?手感會不會死硬呢?

完全不適合
會硬到死，煞車極弱

原文由 gt遊隼 於 2007-8-8 12:59 發表
14MM總幫是好物阿..........................

右14左1/2絕配

                alfacoupegt2000問到
請問14MM適合推B對4嗎?手感會不會死硬呢?

原文由 abrahamese 於 2008-7-28 22:02 發表

完全不適合
會硬到死，煞車極弱

有人說好用.有人說死硬
我目前前卡鉗是正B對4+280mm碟
後面打算上正B對二32mm+220碟
如果是這樣.那我可以配右14mm+左12.7mm嗎?
如果這樣配會煞車極弱.....似乎就無法這樣更換了.
(想說可以換成可調式拉桿說)
PS:車子為DINK 180i

原文由 19701024 於 2008-12-1 02:04 發表


                alfacoupegt2000問到
請問14MM適合推B對4嗎?手感會不會死硬呢?



有人說好用.有人說死硬
我目前前卡鉗是正B對4+280mm碟
後面打算上正B對二32mm+220碟
如果是這樣.那我可以配右14mm+左12.7mm嗎?
如果這樣配會煞車極弱.....似乎就無法這樣更換了.
(想說可以換成可調式拉桿說)
PS:車子為DINK 180i

前是1/2 配基本款對四，放大倍率是 12.75
建議後面不要用 14的總幫，你配32mm對二的話，放大倍率只有5.22 左右

這樣拉後面的煞車，你會想哭的...... 硬又沒力量 (除非你握力驚人)
換可調拉桿也是沒用的

原文由 ahern 於 2008-12-1 13:43 發表


前是1/2 配基本款對四，放大倍率是 12.75
建議後面不要用 14的總幫，你配32mm對二的話，放大倍率只有5.22 左右

這樣拉後面的煞車，你會想哭的...... 硬又沒力量 (除非你握力驚人)
換可調拉桿也是沒用的

感謝解答。
所以我後面不管用光楊原廠單二還是正B對二都是用12.7mm比較適合.
那前面呢？正B對4＋280mm碟是要配14mm比較好還是12.7mm比較好？
（不會算放大倍率 ）

原文由 19701024 於 2008-12-1 16:44 發表


感謝解答。
所以我後面不管用光楊原廠單二還是正B對二都是用12.7mm比較適合.
那前面呢？正B對4＋280mm碟是要配14mm比較好還是12.7mm比較好？
（不會算放大倍率 ）

後面：
原廠單二的活塞是25mm ，用12.7mm 的總幫的話，放大倍率是 7.75
正B小對二的活塞是32MM，用12.7mm 的總幫的話，放大倍率是 6.35   ，手感會比原廠單二稍差一點點，也稍硬

前面：
正B對四的活塞是 34MM+30MM，用12.7mm 的總幫的話，放大倍率是 12.75
                                                 用14mm 的總幫的話，放大倍率是 10.49

基本上，原廠的碟煞配置，倍率都控制在 7-10左右
例1：光陽 1/2總幫配25mm單二，倍率為 7.75
例2：天鵝 1/2總幫配25.4單二，倍率為8
例3：光陽 1/2總幫配34mm大單一，倍率為7.17
例4：1/2總幫配馬車27mm單二，倍率為9.04  (這也是原廠配置最大的單二卡鉗)

如果要改煞車系統，建議放大倍率不要超過14，這樣會造成放大倍率過大
雖然說按起來可能很軟Q，但是拉煞車的行程變得要很長才會有煞車效果
也不要讓倍率低於6.5，因為這樣手感會很硬，真的要煞車時必需要用比較大的力量才能有煞車力
煞車必需是省力但有效果的，不是在練指力

以上都是以單卡鉗的方式來說明，如果有雙卡鉗或是連動裝置，就要另外討論了

[ 本文最後由 ahern 於 2008-12-1 17:13 編輯 ]

原文由 ahern 於 2008-12-1 17:09 發表
如果要改煞車系統，建議放大倍率不要超過14，這樣會造成放大倍率過大
雖然說按起來可能很軟Q，但是拉煞車的行程變得要很長才會有煞車效果
也不要讓倍率低於6.5，因為這樣手感會很硬，真的要煞車時必需要用比較大的力量才能有煞車力
煞車必需是省力但有效果的，不是在練指力

那可調式拉桿可以稍稍改善高於14低於6.5的煞車感覺嗎?

所以總幫口徑越大.手感就會越硬.對嗎?

原文由 19701024 於 2008-12-2 00:35 發表
那可調式拉桿可以稍稍改善高於14低於6.5的煞車感覺嗎?

可調拉桿對於手感差別幾乎是沒有，
主要作用在於拉桿到車手距離之調整。
還是要正確總幫搭配才行。

原文由 cooldavid 於 2008-12-2 12:29 發表

可調拉桿對於手感差別幾乎是沒有，
主要作用在於拉桿到車手距離之調整。
還是要正確總幫搭配才行。

酷大出來了，他說的算 XD

原文由 cooldavid 於 2008-12-2 12:29 發表

可調拉桿對於手感差別幾乎是沒有，
主要作用在於拉桿到車手距離之調整。
還是要正確總幫搭配才行。

那如果後面不要配小螃蟹.改配大螃蟹(34)會不會感覺Q一點?
哈~變來變去.麻煩大家了