ZEUS ZS-1200E 國產碳纖維安全帽(開箱)

ZEUS 1200E是小弟的第二頂安全帽,第一頂則是KYT的Alpha
跑車城路上拍攝的


不過小綠在服役期間出過兩次車禍,為了安全考量毅然決定購買新的安全帽
經過一陣子的爬文及觀察,最後還以國產帽為主
原本還是以KYT為優先考量,可是怎麼看也沒有滿意的選擇了,於是看上了M2R的XR1/XR2可是沒有內墨片的設計又有點猶豫,且重量沒有想像中輕盈,跟複合材質比其實重量沒差多少
在考量其間又接觸到ZEUS的1200E,在一陣子的考慮之後就決定是它了

以下看圖

大約45度角

正面

側面


後方大約45度角

小鴨尾特寫

後方


上方進氣口

下方進氣口(關

下方進氣口(開



鏡片鎖特寫(許多進口帽都沒有配上的鏡片鎖)

墨片開關

內墨片



快拆


不是很滿意的雙D扣


質感特好的圖裝,不過相機拍不出來




心得:
跟之前KYT的Alpha比起來真的輕的不成樣子...
頸部以上的壓力也變小了,高速時的風壓也不再那麼高了
風切聲也比之前來的更小

整體來說我很滿意,不過對於1200E的雙D扣我就不是很滿意了
跟之前的Alpha比起來不是很順手
原因在於有扣子的那條前端又多了一節可以拉的,可是原本的Alpha沒有,扣子就是在最前端了,在過雙D扣的時候會比較好拉,而1200E過雙D扣的時候前端過去後換扣子要經過雙D扣的時候就會有點卡卡的
再來是它扣子竟然設計在雙D扣"隔壁",變成要脫帽的時候拉的那條扣子時常會卡在雙D扣跟扣子那邊,原本的Alpha或是朋友的F2C扣子的位置都比較上移,不會像1200E直接設計在雙D扣隔壁...


說真的我對品牌沒有很執著,安全性國內大廠都有一定品質,而且1200E的重量也比一般進口帽更輕,那夭壽的1080公克,該有的也一樣不缺,且對口待的負擔也沒有那麼大了,雖然說我已經習慣當帽奴了...囧"

而且帽子的輕也很重要,許多帽體都是以ABS為主,但是當撞擊的時候ABS的帽體較重且彈性沒有那麼好,很容易造成二次撞擊,相對帽體輕且彈性佳的在第一時間可以保護頭部並且緩衝撞擊力道

最後附上新帽與愛車照一張

同款同花色，一定要浮上來鼓掌

看來不是只有我對雙D扣的設計有困擾

maseratichen 發表於 2014-2-10 20:20
同款同花色，一定要浮上來鼓掌

看來不是只有我對雙D扣的設計有困擾  ...

真的,這次的雙D扣真的是美中不足....

純個人眼光....瑞獅我看過最好看配色

a4650074 發表於 2014-2-10 20:44
純個人眼光....瑞獅我看過最好看配色

可惜前面的白色還是有點突兀...不過這也是目前我唯一能接受的配色了

我怎麼覺得這配色跟SHOEI X-12 KALLIO 有點相似...

如果買碳纖帽，還是會選擇碳纖原本的紋路...比較爽啊哈哈

重量方面的表現差異
是因為XR-1/2是CNS加強型，較偏美規
而ZS-1200E是CNS一般型，設定偏歐規

看來這款又有做些小調整了

整體外觀帽型好像偏圓潤喔?
感覺好像形狀比較沒有殺氣
但是配色還不錯~

momo3294918 發表於 2014-2-10 20:51
我怎麼覺得這配色跟SHOEI X-12 KALLIO 有點相似...

看起來不是有點相識,是幾乎相同了XD

wildspirit 發表於 2014-2-10 21:07
重量方面的表現差異
是因為XR-1/2是CNS加強型，較偏美規
而ZS-1200E是CNS一般型，設定偏歐規

感謝版主解釋又上了一課,所以在帽體上XR1/2的安全性較高的意思囉
所以這也是1200E輕量化的來源了...

manure54321 發表於 2014-2-10 20:55
如果買碳纖帽，還是會選擇碳纖原本的紋路...比較爽啊哈哈

碳纖維對我來說配色有點單調,而且價格稍為貴了一點

Racing-Man 發表於 2014-2-10 21:12
整體外觀帽型好像偏圓潤喔?
感覺好像形狀比較沒有殺氣
但是配色還不錯~

嗯,算比較圓潤沒錯
謝謝欣賞