G4機車無缸壓，後來發動後竟完全無異狀?!

小弟的車在放假完(約14-16天)準備騎它出去晃晃時出狀況了，一按發動鍵後有發起來不到一秒立即熄火，後來按發動時的啟動馬達聲音很高，感覺很像沒有阻力。接著我就試了踩發，果然踩下去是一點阻力也沒有，後來再一直對引擎拿螺絲起子輕輕敲打配上無止盡的電發和踩發之後終於發動，在啟動後幾秒鐘有一點點異音，後來隨即消失。踩發恢復阻力，電發正常也一觸即發，騎起來完全沒有異狀也沒有無力感與異音。這種狀況之前發生過一次，是在騎完車準備要停車時一放油門後即熄火，熄火後的症頭也一樣，也靠同樣的方式修復且無異狀。想請問各位這像是汽門有問題還是正時方面有問題呢? 還是另有其原因?  謝謝各位。

P.S 車子是2003年G4鐵缸板，目前里程數33500左右，1000KM吃機油約200-400C.C。故障冷熱車各發生過一次，相隔約半年。
BTW，還好前陣子才換了9號電瓶，不然這下大概發到沒電，踩到虛脫都還沒發動。

很像是汽門問題~熄火後就不好發~

汽門漏氣
凸輪軸

會吃機油、汽門容易積碳

可先清潔引擎燃燒室與汽門積碳(調整汽門間隙)

提供參考

我的經驗覺得是氣門OR縮缸

我之前的得意也是發不動 踩的時候採兩三下才一下有阻力
但是就是發得起來
然後不是每次都有異音

後來因為啟動壞得太誇裝且大修無效 讓車行收了
他在整理才跟我講說汽門漏氣
當初改55可能就沒調好 汽門撞活塞0.0

半年前熱車故障那次有用過氫氧除積碳，所以有可能是這半年積碳又卡住汽門了嗎?  另外，調整氣門間隙需要拆引擎嗎? 費用大約多少呢? 謝謝各位

這問題是因吃機油積碳後所引起的，跟調整氣門間隙沒關西
拆汽缸頭把汽門重作，解決吃機油的問題後，積碳也就跟著改善了

ue125u3 發表於 2014-2-8 13:33
會吃機油、汽門容易積碳

可先清潔引擎燃燒室與汽門積碳(調整汽門間隙)

半年前熱車故障那次有用過氫氧除積碳，所以有可能是這半年積碳又卡住汽門了嗎?  另外，調整氣門間隙需要拆引擎嗎? 費用大約多少呢? 謝謝各位

0919612648 發表於 2014-2-8 13:48
我的經驗覺得是氣門OR縮缸

我之前的得意也是發不動 踩的時候採兩三下才一下有阻力

請問汽門漏氣是調整就好還是汽門要重做呢?

tree4788 發表於 2014-2-8 14:03
這問題是因吃機油積碳後所引起的，跟調整氣門間隙沒關西
拆汽缸頭把汽門重作，解決吃機油的問題後，積碳也 ...

因為我半年前發生的時候車行也覺得是積碳問題，但因為上次做氫氧除積碳到現在才半年多才忽略了這個可能性。所以有可能是吃機油使得短短半年積碳已經又卡住汽門了嗎?