機車考照 擬須先上駕訓班

小海 發表於 2014-2-8 10:58
所以日本一次考駕照要超貴
也是圖利駕訓班?
先搞清楚狀況

考汽車駕照不一定要上駕訓班、可以先申請學習職照

不能獨自開車上公路、學習時旁邊須有駕駛職照人員配合(也是不能上公路須申請)

申請學習職照(三個月後)才能去考取駕駛職照、上駕訓班是一個月

(這是以前資訊，目前不知是否有更改)

提供參考

越嚴格越好~

考照制度非常鬆散~

個人認為不論是大型重型機車、普通重型機車還是輕型機車，駕照考試項目一定要加增實際上路測驗會比較好。

我覺得這至少是個好的開始，駕訓班本來就是應印考試難度提升的一種措施。我猜如果政府只提升考試難度而不做像駕訓班這樣的配套措施的話，一定會有人酸"只讓考試變難又不派人教學，根本是要騙人民錢啊!" XD

我覺得增加考照難度或者是違規罰款增加比較實在

之前考駕照完後去聽一小時課 幾乎都在睡覺 這樣子難道有用嗎?

駕訓班是圖利廠商???那是因為考照的人便宜行事，只想練重點可以考過即可，所以駕訓班就順應人心，反正這樣他賺的更多。你去三陽的安駕中心或是交通部的公路人員訓練所去學習，保證每個重點都敎你。所以不是駕訓班的問題而是考照人心態的問題。
這跟讀書一樣你想要真的求知還是只想混文憑。

機車不分CC數路考是早該實施的
路上三寶要閃 駕駛人心態也要
跟者改才行....

冰凍三尺 非一日之寒  不過這很明顯的是圖利價訓班..無誤

受益 駕訓班 和生產機車產商

我覺得就算要先駕訓，素質還是不會提升多少
看考汽車就知道了..
官員都騎車上班,就知道問題在哪裡
交通建設在甚麼地方
老是叫開船較騎車唉.............