TIGRA 150 ABS 特式版

TIGRA 150 ABS 特式版 (紅) VS TIGRA 150 ABS ( 2013 試騎會版)

>輪胎一樣


1KM 公路試騎

-灣中穩很多...低中速(0-70)比 TIGRA 150 ABS ( 2013 試騎會版)穩大約15-20% ,
70KM/H 過後穩多快30% (新引擎吊架關西??)


-動力輸出和TIGRA 150 ABS ( 2013 試騎會版)一樣

-胎壓感應器外接的


-前煞感覺阻尼有微強化

-近燈型不錯,切線很漂亮

-前坐墊材質+型有改善, 更舒服+抓

-騎士三角有小改變,沒那麼趴,更接近勁戰的騎士三角, 約80% 像

-排汽管前段據說有內縮,會先磨到中柱


-前後煞材質不同  TIGRA 150 ABS ( 2013 試騎會版) , 比較線性 (+25%)

東西本來就要越改越好.
不進則退.

有圖有真相~求圖

我對於新款坐墊比較有興趣
最近出廠的的地瓜都搭載3代改良式吊架 所以過彎剛性大幅提升了
還用舊款吊架的車友可以體驗看看 但先說 3代吊架會突顯 原廠避震的不堪
建議更換吊架後 也順便強化一下避震器 會更加好騎 小弟愛車也還在改善中