所謂的[蟬叫聲]哪一個狀況才對?

有些車 卡鉗按下去時 會有所謂的[蟬叫聲]
對這一點一直搞不清楚 這到底是好還是不好
是否浮動碟較易出現蟬叫聲?

A:有蟬叫聲
A1最佳狀態
A2正常的
A3不正常

B:沒有蟬叫聲
B1最佳狀態
B2正常的
B3不正常

不知道A1~B3正確答案應該是那一個 希望有人可以講解一下^^

個人認為無關好壞
會有蟬叫聲 是碟盤上圓形通風孔發出的 現在用對四+原廠固定盤也會有
無關浮動與否 只跟通風孔洞的形狀與多寡比較相關
之前狂熱者碟盤用過幾組來令 強龍士鋁合金背板 BREMBO金屬燒結 城北複合式來令 RK競技來令
蟬叫聲出現時間自己用起來的感覺是與來另的材質相關 強龍士磨合後就很容易易出現
金屬燒結&競技來另類的就需要達到工作溫度才會比較明顯
自己的親身經驗 可能不是很對 就當作參考囉

我去問了幾個師父 都說那是煞車異音＠＠真不知道怎麼來的＠＠

蟬叫聲的產生條件並不侷限圓形通風孔

用過RPM浪花碟，不但有蟬叫而且還很大聲(通風孔較大)

之後換N12聲音變小了，不過聲音聽起來很密(通風孔小但較多)

因此推斷蟬叫的聲音大小和通風孔大小有關  (小弟是B牌基本對四+B牌原廠來令)

我 frando HF6 配雞牌流星碟 也都有一種聲音  這正常嗎?

2012 B牌對四限定黑底紅字
配
245mm雞牌流星碟
也會有蟬叫聲
只是聲音不大(?
可能是我帶四分之三安全帽吧..

會有蟬叫聲
基本上就是碟盤通風孔跟煞車來令片在高速下擠壓出現的聲音
圓形孔的通風碟的蟬叫聲會比較尖頻率高
類似鋸齒的浪花碟的通風口非圓形的聲音會比較大聲頻率低
輕煞車跟重煞車音量也都都一樣
兩種碟盤都有裝過

蟬叫聲那只是來令去擠壓碟盤上的孔洞聲音
無關好壞,有沒有聲音不代表什麼

如果是尖銳的摩擦聲
就好好的檢查注意了

原廠碟+強龍士來令
在低速煞車也會有~清過碟盤後沒聲音
但是沒多久就出現

我車上的碟盤剛裝的時候有,磨合一段時間聲音就沒了