G4直上Tango 125(226mm)碟盤

明軒 發表於 2014-1-29 20:30
沒有公差！完全直上新舊對孔碟盤
大了3公厘！

是浮動式卡鉗作動時 左右的公差 不是碟盤直徑的公差
對象活塞 作動時 卡鉗本體是不動的   
單向活塞  ...........................會移動的

以前220碟盤選擇性不多，大多都選Tango 226碟盤，但是這塊碟盤比起 I ME X-HOT 浪花碟薄，再加上碟盤直徑過寬，以前我們都是226車成220mm再使用。

X-HOT 浪花碟好像比較輕一點...

sz 發表於 2014-1-29 20:20
是我沒搞清楚還是...

樓主的卡鉗是對四

你的觀念是沒錯
公差肯定存在所以才需要浮動卡鉗或浮動碟去吸收公差

只要不要太誇張其實並不會有影響
如果固定碟+固定卡鉗的配搭有出現抖動、來令磨合不均、磨單邊、輪胎轉動不順暢
那基本上應該是卡座、前叉、本身的公差太大導致
跟固定碟或是固定卡鉗沒有絕對的關係
就我個人經驗來說其實卡座的影響很大
每家廠商做出來的卡座公差都不一樣有些大有些小
個人GP是T牌輻卡搭配頂客220固定碟
G4則是B牌對四配POSH220固定碟
使用上都沒有大礙
也有試過浮動碟
感受不出什麼差異
恭你參考

從裝對仿對4到F牌對4這6年換了ˋ4塊固定碟都沒異常!可能沒用燒結來令或只是通勤沒那麼熱血!碟盤比較不容易過熱吧!

是很不錯!但不是圓碟!

明軒 發表於 2014-1-30 07:40
從裝對仿對4到F牌對4這6年換了ˋ4塊固定碟都沒異常!可能沒用燒結來令或只是通勤沒那麼熱血!碟盤比較不容易 ...

不
應該是剛好很準 碟盤在正中心

sz 發表於 2014-1-29 20:20
是我沒搞清楚還是...

樓主的卡鉗是對四

請教SZ大
我目前是對四卡鉗[固定卡鉗?]配上220固定碟 剎車會抖動
那我碟盤因該就要改成浮動碟 才能避免抖動是嗎

請教板大，小的車上目前是２２６碟盤配對４仿b,卡座是好幾年前和熊本舖購買是專用對應２２６的，可是卡座這麼多年來已經快不行了，滑牙，無奈熊本舖也已經沒賣了，看到你用２２０的卡座裝２２６的碟盤，覺得很興奮，想請教一下真的可以流用嗎？３mm的差距還可以上就對了？

請問大家都說不錯  "但不是圓盤 " <=這句是甚麼意思?

可以直上不會卡到！我卡鉗換正B了！把相片放大看就知道煞車片全部吃滿！