版裡有光陽的高層人士麼？我想質問你們一些問題！ ！ ！

rextao 發表於 2014-1-27 22:26
作為一個光癢的前車主(Dink250極光版)....
小弟建議您別等了,找別牌吧~
除了既有的毛病外,萬一買到車王可好 ...

大陆目前我看中的车子，本田SH300，光阳KXCT 虾抖300，你骑她300，佛沙300，都只能买水货，价格还很贵，上海一家走私商开出KXCT300 ABS 26W台币的价格，还不能合法上牌险，警察查到就没收了。无奈啊

volks1979 發表於 2014-1-27 22:26
...

...

你是说KXCT125？

身為台灣人我對光陽的一些狀況也是很不高興雖然我也買xciting400有一些問題反映上去也是沒有用,有時候能過就好不用想太多,我不是也騎得好好的

肥嘟嘟老狼 發表於 2014-1-27 22:27
大陸有市場 但是你們也有約束力

就看你們那的政府要不要做而已

跟政府没什么关系，光阳要想在大陆常州工厂生产一款新车，只需要组织好配套零件工厂，生产流水线，跟政府有关系的就一个车辆报批销售目录而已，这个很容易批的，没有限制。

樓主真有禮貌~  我是覺的價格高不是辦法 何不找國產有點品質的車呢 ?

733 發表於 2014-1-27 22:17
其實我們這邊也是被兩陽宰的很慘阿...

好歹比我们这里好多了，台湾要是本田和铃木大力杀入，估计都没有两个阳什么事了。

樓上說的好啊！強勁研發實力後盾的山葉、鈴木及本田日本車廠要是加強台灣市場大力推銷，我看三陽光陽可能有那麼一天真的要收攤了！

只能說這個問題無解
台灣也沒好到哪裡去

台灣人也不是很喜歡買光陽三陽的車...
但是沒的選...

我個人是目前光陽常州工廠生產的GP110小綿羊用戶，感覺光陽給我印像是從90年底老的豪邁開始的，很帶感啊。現在的GP110雖然說車款很老了（應該是台灣很久前的G3？或者G2？）但是質量和做工品控我感覺在大陸市場同價位車型裡面還是算比較不錯的。只是現在要換個大cc數的車子，一看，竟然發現好車沒的賣，有1-2款也只是裝點門面進口來的天價。實在感覺有點想不通。光陽你是個商家呀，又不是政府機構，自然是什麼產品有利潤就做什麼產品，大陸現在慢慢發展起來了，大CC數踏板車都是發燒友和摩友買的多，市場需求很旺盛啊，尤其是江浙滬一帶，購買力很強，你看江浙滬一帶，寶馬和本田金翼（進口和走私都算上）的銷量，就知道我們大陸對大CC數綿羊需求的旺盛了。我只希望光陽廠家能用一種公平的態度，來因對我們大陸這個需求旺盛的市場，希望光陽能把新的車款，新的技術不斷引進來，用合理的價格來生產銷售。大陸大CC數綿羊市場目前還幾乎處於原始混亂時期，連標誌和阿普利亞都要來參一腳了，標誌已經和濟南輕騎合資生產出貨半年多了，阿普利亞馬上要申請目錄了，你光陽能不能麻煩您挪動一下你那帶眼鏡的官僚的屁股，看看我們大陸實際的市場需要，用公平對待的態度來給我們提供更多先進的車款和更好的服務？
      大陸我最佩服的就是豪爵鈴木的合資工廠，質量穩定，服務網點堪比中國郵政啊（基本覆蓋了所有縣市，很恐怖啊）只是豪爵受制於鈴木的產品策略，同時也太注重農村市場，對高價位車種興趣不大，要是哪天豪爵跟本田一起合作，用豪爵的銷售服務網絡，製造品控體係來生產銷售PCX150 佛沙300，光陽你有沒有想過你會被打出這個中高端市場的。