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FIGHTER6買雞排騎乘心得

来源: 心得 KOBELU 2014-1-16 15:22 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 KOBELU 於 2014-1-16 15:24 編輯

前幾天看到我同事騎了一台FIGHTER6來上班


由於實在太好奇新的VGS懸吊系統到底哪裡厲害


所以我厚臉皮的去問他能不能借我試騎一下


沒想到我同事不但人帥而且超nice


一下子就答應了


他上班時還一直轉過頭來跟我說這次FIGHTER6有什麼新玩意


什麼可折後照鏡、彈升座墊、對象四缸卡鉗、VGS


其實我根本沒在聽  都在敷衍他XD


因為我完全在想像下班後跟他借車去閒晃的情形


好不容易讓我等到下班了


跨坐上去的第一個感覺就是這次的座墊面積很紮實


支撐力也很夠,不會有座墊海綿軟趴趴的感覺


而且前面龍頭可以感覺的出來做工滿紮實  


在路上第一個感覺就是他起步很輕快


跟以前騎過朋友的舊FIGHTER差很多


而過了30公里後再往上加油門


不會有中速疲軟的現象,加速很線性很好控制油門


再來進到彎路後


先體驗的是對向四缸卡鉗的制動力


這卡鉗原廠設定不會讓你一按就咬很深


我個人是還滿適應這種力道


所以覺得很順手


不過他的制動力因為沒騎很快,所以就不得而知他的真正實力


進到彎道後就是這次體驗最不一樣的地方了


跟以往三陽的車子有完全不同的設定


你會很訝異原本車子很高的FIGHTER6進彎後居然重心這麼穩


彎道中會有一種比前幾代都重很多的錯覺


(真的不知道該如何形容,但騎過你就懂)


壓比平常低一點時也不會有怕怕的感覺


不過出彎時就要豁多一點力氣把車子帶起來


我想這應該是VGS的特點 真的很穩


然後在避震的部份我是覺得前偏硬,後面滿剛好


騎起來不會有平常的台灣顛簸感滿舒適的


這次FT6我個人覺得差異最大的就是他在彎道的穩定性還有他的加速性


畢竟平常都騎125 的我換到150後還能體會到很飽滿的加速力道


真的讓我印象深刻  


我在想應該是STCS的關係吧


讓我在車子亂多一把的台北還是可以很靈活


而且騎去買完雞排後還是對這台紅色的FT念念不忘


不過還是很不捨的將鑰匙以及雞排給了我同事


但也聽到他說FT6前岔有點軟以及新的對向四缸卡鉗太軟


畢竟這感覺很主觀,所以還是請有疑慮的朋友找機會自己騎看看


以上心得謝謝觀賞~




相關標籤: FIGHTER6

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出彎入彎的, 買個雞排也騎這麼兇, 有滿胎嗎?  發表於 2014-1-17 13:38
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「您的雞排看似上到中央山脈去買一樣」神的回覆呀!  發表於 2014-1-17 11:42
讚: 5
您的雞排看似上到中央山脈去買一樣.真精彩  發表於 2014-1-16 19:16
讚: 5
  發表於 2014-1-16 18:48
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網友回覆9

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我還以為有圖~~(敲碗)
      
不過文字心得也不錯啦

所以雞排是試騎的代價嗎?
大大寫的好詳盡~~~~~~~~~不過怎沒提到置物空間?
介紹的好詳細.....推銷文無誤FIGHTER6買雞排騎乘心得1474
FT6讓我動心的一點就是改幅卡不用再買卡鉗座,害怕的一點是要改只能改幅卡FIGHTER6買雞排騎乘心得3296
FT6 超级赞~~~~~~~~可惜没图
boy12457859 發表於 2014-1-16 15:37 FIGHTER6買雞排騎乘心得3108
大大寫的好詳盡~~~~~~~~~不過怎沒提到置物空間?

買雞排而已不需要用到置物空間辣....FIGHTER6買雞排騎乘心得578
8#
fasd32 2014-1-17 12:52 只看這個作者
Fighter 6真是一台好車啊
沒想到買雞排騎車也能有一套心得
9#
阿夜 2014-1-17 15:06 只看這個作者
真羨慕,我原本也有考慮fighter6
不過因為覺得smax 外型真的是很帥 又穩就牽了
好羨慕6代的動力,smax的動力起中真的不太好...
各家廠牌總有特色YAMAHA主打穩定阿所以

剛好也騎不快就原廠來說哈哈也比較安全適合喜歡沈穩個性的

成熟男子們