PGO TIGRA 150 換裝 三代強化引擎吊架 & 合法魚眼 分享!

今年排定的升級計畫開始進行~! 大老遠從恆春跑到屏東里港來換引擎吊架&改優力膠~! 原本是只有想要改優力膠而已~!

之後聽到風聲說PGO又要出第三代改良款的彪虎引擎強化吊架了~! 所以就打住! 等之後三代吊架上市訂了料件拿到三代引擎吊架之後才來這邊請店家做一次幫我換了~! 就不用再另花一筆工資了~!



首先把新買來的三代吊架給拿出來~! 旁邊淺黃色的是優力膠改套~!



然後老闆先用他裡面的機具幫我把愛車吊起來~! 聽他說這樣施工換吊架會輕鬆很多~! 且也不是每家機車行都會有這種工具可用的~!



舊款吊架拆下後老闆拿去使用專用的機具將原廠軟趴趴的吊架減震橡膠墊給逼出來~!



三款減震橡膠墊~! 最左邊的是優力膠~! 中間的是三代吊架的減震橡膠~! 最右邊的是最舊款的~!

優力膠這材質滿有趣的~! 用手拿或捏的時候感覺是超硬的材質~! 但是裝到車架上後卻是相當Q軟有彈性的~!



然後也是使用工具將優力膠給逼&塞裝進去吊架上~!



完成~! 之後再安裝回去車上就搞定了~! 這邊可以看一下~! 左邊的是從原本車上拆下來的二代引擎吊架~! 右邊是三代的強化吊架~! 可以看出來比二代的還要多出另一邊的強化肋條~! 且中間的孔洞也取消掉了~! 鋼性肯定會加強很多~!
重點是三代強化吊架的料價真的很便宜不到1K就有了~! 可以說是高CP值的原廠改裝補品了~!  



之後再組裝回去就完成換裝作業啦~! 之後騎回家途中感受真的差異很大~! 換了三代強化吊架+優力膠套件~! 在激烈操駕時還有高速過彎時的車身不穩定&扭動&晃動感完全都不見了~! 且感覺引擎動力傳達更直接了~!
但還是有很大的缺點~! 就是原本的舒適性因此犧牲掉了~! 怠速時龍頭的抖動跟震動真的變大很多~! 因為老闆說引擎的震動會直接傳達到吊架跟車架上~!

所以停紅燈時抖到後照鏡機乎都看不清楚後方的車子了...... 不過僅有怠速時才會這樣~! 起步開始加速後就不會了~! 所以重視舒適性的人我是建議不要換三代強化吊架會比較好~! 不然就是單換吊架就好~! 如果騎車喜歡激烈操駕又是重穩定性的人就真的很推薦這樣改了~!



接著是合法魚眼套件~! 去年年底我就下訂了~! 但因為去年的貨已經售切了~! 所以等到今年才有再生產新的貨~! 前幾天拿到的~!



真是美不勝收哪~~~~!!! 觀望那麼久終於是下手得到啦~! 之前因為擔心會有災情所以才先選擇觀望到去年年底才決定敗下去了~!



隨套件附贈上一份"免死金牌兌換券" 合法驗車用文件一份~! 傳說中的驗車必勝破關用文件~! 這是買原廠魚眼特仕版彪虎所沒有的東西~!



然後還有附上一張真的輕描淡寫的很青菜陽春的組裝說明書一份~! 老實說我光看這張紙就花了一兩個小時去看才看懂&理解......... 一開始原本是想省麻煩請店家代工安裝的~! 但是聽到工資要收1K~! 我還是自己來吧~! 又不是不會自己拆車...........



之後等下班後把"雞絲"傳好就開拆啦~!



所言不假~! 真的是超級麻煩的啦...... 幾乎要把%40的車殼都拆掉才能拉線&整線&組裝.......



首先把龍頭的原廠大燈給拆下來換上合法魚眼~! 然後再把那一條長長的主要線組從車架拉過去車尾及車頭~! 然後在喬好位置使用束線帶固定好即可~!



保險絲一條接電瓶負極另一條接在正極上~! 然後再找空間把保險絲的小盒子給藏起來塞好~!

謎之聲: 什麼時候偷換了RCE鋰鐵電瓶啦?!?



後面弄好了接著再來弄前面~! 麻煩的安定器固定作業~! 問過很多人發現每個人固定安定器的方式都不盡相同~!
我是採用一顆自攻螺絲攻孔鎖付在上面的鎖點孔下面則是再用一條束線帶穿過下面的鎖點孔繞過那個塑膠底板做固定~! 只要確定穩固不會晃動敲來敲去的就可以了~! 然後就是把該接的接頭跟線組接一接就搞定了~!



OK~! 大功告成~! 接著再把車殼組裝好就完工啦~!



然後就是發動點燈做測試~! 全部都要測試過一遍~! 方向燈&駐車警示燈&剎車燈~! 看看有沒有沒作動或不會亮的?



OK~! 確認完畢~! 所有功能均正常作動無誤~! 真的很累~! 忙完都凌晨2點了~!



超美的哪~! 肖想了好久我終於擁有你啦~!



趁外面還是黑的趕緊騎出去看看光型~! 這是近燈光型~! 大燈照射高度我自己憑感覺調整的~! 重點是~! 真的是很亮哪~! 跟原廠那軟弱無力的大燈相比之下~!

有車友跟我說我的右下方圓弧狀光型左右不對襯~! 有詢問過店家了~! 說因為是正常的且不影響使用所以無法保固更換~! 我是無所謂啦~! 反正之後就要驗車了~! 也沒那個美國時間再寄回去更換了~! 等驗完車拿到免死金牌後再說吧~!



開遠燈模式~! 我的愛車終於也擁有"超級光束照射砲"啦~! 超爽~!
以後晚上騎車遇到對向車道改HID打鳥燈的小屁孩時就有強力的反擊武器了~!



之後又過了兩天~! 今天排了休假北上至高雄的"楠梓姦妳站"準備來將最後一關"驗車"這關給破關~! 先去檢驗登記處繳費登記然後準備驗車~!



然後照著指示來到驗車處準備開始決戰了~! 一大清早的只有我一台......... 我可能是今天第一個過來驗車的吧?



接著驗車魔王就會出現並開始交戰執行驗車作業了~!  他在那邊找不到車架編號......
我心裡則是OS: 我應該不是第一個來你們這邊驗合法魚眼的彪虎150吧??? 竟然不曉得引擎編號跟車架編號的位置在哪邊....... 好在之後經我提示後就有找到了~!



之後驗車大魔王就會拿出"光型檢驗機"準備開始最重要的大燈檢驗作業了~! 再撐過這一關就結束了~!



發動引擎並打開所有燈具開始檢驗光型跟照射高度~! 結果竟然沒想到我自己憑感覺調整的照射高度竟然剛剛好過關呢~! 所以我螺絲起子真的是白帶的了........根本沒用到.........


這邊還發生了點小插曲~! 就是我車子因為怠速時的抖動實在是太大了~! 所以被檢驗大魔王調侃刁了一下說不打算讓我過關~! 他問說我這台不是新車嗎? 怎麼怠速會抖成這樣阿? 我不敢說那是因為有"改"了引擎吊架所致的~! 所以笑一笑跟他盧一下最後還是讓我過了~!



之後他在調閱資料並登錄時我有偷拍了一下~! 果然是真的有合法認證並登記的呢~!



通過檢驗打敗檢驗大魔王拿到檢驗合格許可資料之後你就可以回到辦公作業大樓換取"免死金牌"一張準備破關回家啦~!

看到那張上面標註"HID光型"的行照後所有的辛苦到這邊感覺真的都值得啦~~~!!! 我的愛車終於也擁有合法的魚眼大燈了~!  這篇大概就簡單的跟有想自己DIY改合法魚眼套件的車友們分享到這裡啦~!

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拿到免死金牌很快也過了一個禮拜了~! 發現照射角度還可以再調高一點點~!



花了點時間再將照射角度調高了些~! 這樣晚上騎車在完全沒路燈&光源的地方看到異物可以反應迴避的安全距離跟時間差可以再拉長一點點~!



當然也不能讓對向車道的來車感到刺眼~! 這是近燈~! 故意站到車子前方10~15公尺距離親身體驗看會不會刺眼~!
感覺很OK~!



遠燈~! 真的是"前途一片光明"哪~~~~!!!



一樣站到前面親身感受~! 超級刺眼....... 看來以後晚上騎車真的只需要使用近燈就超夠用了~!
遠燈就留著當反擊武器對付那些騎在對向車道改HID打鳥燈或故意切遠燈的小屁孩吧~! 真的是超級光束照射砲....... 我就不信被這等威力的光束砲照到不會沒事~!  



真的超美的~! 這燈具.......



從側面看上去的角度也很讚~!



炯炯有神~!



滿足了~! 接著應該就差再改個前倒叉組了~! 繼續等那款沒有掛小奶瓶的前倒叉組上市發售~!

恭喜獲得 免死金牌 1K 我想都再拆殼費吧XDD
狂抖是因為 三代吊架+優力膠 才有直達龍頭的傳遞
還是三代吊架的彪琥都會狂抖?

驗魚眼就驗魚眼

跟抖動有什麼關係

就是有這種人  心情好讓你過  心情不好就刁你

最賭爛這種人了

TigraMoon 發表於 2014-1-16 13:11
恭喜獲得 免死金牌 1K 我想都再拆殼費吧XDD
狂抖是因為 三代吊架+優力膠 才有直達龍頭的傳遞
還是三代吊架 ...

聽說有單換過三代吊架的車友說怠速抖動明顯還是比二代的吊架還要大很多~! 1k的工資省下來可以換好幾次機油跟空濾了~! 不過如果是不會拆車的初心者還是強烈建議讓店家代工~! 不然拆壞了殼就變省小條的花大條的了~!

infinitem35 發表於 2014-1-16 14:08
驗魚眼就驗魚眼

跟抖動有什麼關係

哎呀~! 想說反正都讓我過了所以也不去計較那麼多啦~! 只是真的抖的很誇張哪~! 光型在檢驗時上下跳動的很厲害.....

最後嚇到我以為你叫莊子原來有遮住…

我有換三代吊架 不會抖啊

停紅綠燈就會震的亂七八糟　那要是高速蹬到窟巄不就歪七扭八了
我看騎沒多久懸吊就要調整換油了
對象如果是休旅車或ｈｉｄ的車根本就是超級打鳥燈！
只要路面癲頗上下跳動就會讓人非常火大
反正遇到你這款我都直接開遠燈爽爽騎！獨樂樂不如眾樂樂
如果未來滿街的人都開遠燈要習慣阿

kk0919980956 發表於 2014-1-16 15:44
停紅綠燈就會震的亂七八糟　那要是高速蹬到窟巄不就歪七扭八了
我看騎沒多久懸吊就要調整換油了em5 ...

請問你是羨慕還是忌妒呀? 你每次看文章都不從頭看到尾的嗎? 故意來討人砲的嗎?

沒拆車殼的情況下, 如何判斷地瓜懸吊是2代 OR 3代?