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不知以下敘述是引擎熱衰竭嗎?新勁戰

来源: 引擎 fhgkyo69716 2014-1-7 23:44 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2014-1-8 09:44 編輯

小弟我新勁戰噴射,去年大約5月改58.5,改裝明細:58.5汽缸、進排加大、節流閥換30mm、噴油嘴忘記換哪一種、2片鯊魚散熱片、加上某動物市售黑管、傳動是店家的套裝(先鋒),電腦原廠。
改完訓完車沒多久有雙載上了中和"烘爐地",一開始還好越到後面的爬坡覺得很無力(剩下時速30公里左右),而且有怪聲音,一種像是墊片的連續敲擊聲,讓車子休息片刻有稍微復動力,這個狀況在跑平地的時候不是很明顯,但是只要右手一拜約20分鐘以上差不多,小弟平常上班很少超過20分鐘,不然就是塞在車陣當中無法一拜,不然還真的試不出來。
機油一直都是回原店家更換,因為改沒多久就吃機油,老闆很阿莎力的幫我換了一顆新汽缸,後來這個疑似熱衰問題就沒有碰到了,不過大約不到半年,里程大約不到4000吧,這個狀況又開始了,不過是連跑平地也很明顯,而且明顯變很耗油許多,小弟我很龜毛都是自助加油(幾乎都在加到很滿),目前一桶油跑起來少了了15~20公里,當然上述情況下是全車耗材接提早保養,機油約800公里就更換。有詢問過店家此狀況,老闆說我油門轉太少了,但是我有試過半油門跟全油門也是一樣的結果並沒有差別,上述兩顆氣缸只要類似過熱狀況停紅綠燈或靜止時都會有股油味飄散出來,老闆說這個也是正常的。現在只有發動後幾分鐘是很順的狀況,起步一拜轉速可以到8500,大約過個10分鐘左右,若油門超過一半車子會有異音伴隨的是轉速只剩下8000不到,加速落差還蠻大的,連後座的也問我說怎麼感覺怪怪的,請問這個是引擎熱衰還是哪個環節出了問題,小弟我只上班通勤騎短程,里程數也累積的不快,機油等級也算是中上(ip),也都定期或提早保養,感覺真的無言,懇請各位大大解惑!

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油嘴要加大  發表於 2014-1-8 23:36
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壓縮比太高 供油不足 導致爆震(那 不是熱衰 那麼簡單) 下引擎 活塞應該... ...  發表於 2014-1-8 20:29
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網友回覆12

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2#
天威 2014-1-7 23:54 只看這個作者
大彈簧軟了=加速無力=油門灌越多=越耗油
我一開始有想過這個問題,老闆有檢查我的大彈簧還是很硬,長久馬力1699轉,所以沒有換掉大彈簧!
噴射有套缸的話還是先從電腦與供油系統先處理吧

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  發表於 2014-1-8 20:30
5#
y1200 2014-1-8 01:21 只看這個作者
有可能是爆震   引擎無力時硬催油門會產生爆震聲

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同意  發表於 2014-1-8 23:38
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  發表於 2014-1-8 20:30
"墊片的連續敲擊聲"
有兩種可能~~敲缸或是爆震

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推樓下  發表於 2014-1-8 23:38
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敲缸 就是 爆震 ... ...  發表於 2014-1-8 20:31
車行老版有幫我上馬力機和測量空燃比,說我現在是原廠電腦可以調的極限了,現在的設定是油耗跟動力最剛好的設定
,屏除前後油耗不去計較的話,重點在於異音跟無力,老闆建議我直上全取代可以改善,但我覺得先找到異音和無力應該才是關鍵吧!不然58.5改起來加速沒比原廠狀況好,重點是里程才沒騎多久 ><

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原廠電腦 轉速一超過6000轉 會 "恢復設定" <<<最少 要改含氧 騙電腦(調原廠電腦 只調的到 低轉域)  發表於 2014-1-8 20:33
爆震會產生敲缸的現象~~
但發生敲缸時不一定是爆震造成的(前面沒講清楚~~)

但是要如何判別是爆震還是敲缸呢?
爆震~~轉速拉高時,會發生敲缸現象~低速時則沒有聲音~
敲缸~~待速時就有些許的聲音,高速反而沒聲音~

爆震~~問題就在溫度高瞜~~看是要加大供油,或壓縮不要做那麼飽(58.5能多飽呀?)
敲缸~~原因不明~~
感謝各位大大的回覆,我覺得我的車應該是爆震,低速沒聲音,但是油門一吹拉轉速就開始那個異音了,一開始我想說IP 10W40的耐熱度不夠想要換5W50 !!! 我還問過老闆壓縮比沒有做很高吧(老闆說沒有),沒想到這個就是高壓縮比造成的,難怪去保養老闆都每次會都要我直上全取代,全取代=改58.5的價錢了說!我看就將就著騎吧,請問各位大大,我這個狀況繼續下去會對車子有什麼影響,吃機油或是虛掉之類的???

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爆震的後遺症 是 引擎 全部掛點 ... ...  發表於 2014-1-9 10:27
所以我現在的選擇:不是上個全取代就是降壓縮比!!!哈哈~都是一筆錢呀!!!