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小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 (開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO

(開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO

本文章最後由 賤兔小子 於 2014-1-7 20:51 編輯

原廠避震從買車(2010)至今,已調至第三段,但還是不夠用
加上後座女王多次的哀嚎
老早就有想更換避震的念頭
從眾多家避震器品牌中,挑選了RacingBros Bazooka和Shark Factory這兩家
在多方考慮後~

RacingBros Bazooka就決定是你啦!

原本打算更換1.0就好
但透過RacingBros Bazooka所提供之使用心得與購買建議,和店家推薦後
就直接往3.0邁進!


RacingBros Bazooka 3.0開箱啦~

(開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO262|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網

(開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO6848|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網

(開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO3505|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網

(開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO7822|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網

目前氣壓設定18 psi、回彈13響、壓縮3響
還在摸索它當中~


感謝RacingBros Bazooka 3.0, 讓我的女王不再哀嚎!

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  發表於 2014-1-13 00:31
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  發表於 2014-1-7 10:37
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Shary Factory和Shark Factory有關係嗎0.0"  發表於 2014-1-7 09:42
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  發表於 2014-1-7 08:52
讚: 5
好物不解釋,用過真的回不去了XXD  發表於 2014-1-7 01:14
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k8801814 + 1 不加分不行
bjqs2000 + 5

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網友回覆6

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美喔~~~
不過傳動蓋還是噴一下吧
(開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO9867|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網
最近也在研究要買3.0 or 4.0,想想實用性跟價格,應該還是衝3.0了 (開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO4953|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網
bjqs2000 發表於 2014-1-7 05:50 (開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO5782|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網
美喔~~~
不過傳動蓋還是噴一下吧

自己也覺得傳動蓋不是很好看,不知大大有什麼建議齁?
icehugo 發表於 2014-1-7 09:23 (開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO997|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網
最近也在研究要買3.0 or 4.0,想想實用性跟價格,應該還是衝3.0了

我也是因為實用和價格,才選擇3.0的!個人覺得3.0就可以摸索很久了~

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可以噴黑色呀~~~不用太高調  發表於 2014-1-7 21:20
好物阿~
恭喜入手好東西
小弟目前也在摸索設定
分享一下設定
15PSI 阻尼20 低速2

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沒有唷~~哈~ 七十八公斤左右 SAG大概1.5~2公分左右  發表於 2014-1-15 20:20
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15PSI!大大您應該滿輕盈的吧^^  發表於 2014-1-15 12:39
bjqs2000 發表於 2014-1-7 05:50 (開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO746|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網
美喔~~~
不過傳動蓋還是噴一下吧

bjqs2000大大~我把傳動蓋做彩繪囉
(開箱) 2013 RacingBros Bazooka 3.0 in GTR AERO2847|RacingBros,GTR|小老婆汽機車資訊網