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國道計程收費上路，但不少人對「收費起迄」計算仍霧煞煞，有民眾還以為中山高速公路頭屋交流道北上後行駛十三公里才有感應門架，從頭屋上國道就賺到；高公局表示，感應門架會從上一個最近的交流道計算，不會厚此薄彼。 國道計程收費採全面電子化，遠通電收公司在全台國道主線道裝設三百一十九個感應門架，但也因感應門架非裝設在交流道匝道口，大多裝設在上國道後兩、三公里，使得不少民眾以為「通過感應門架，才開始計算收費里程」。 其中從中山高一二五公里處的頭屋交流道北上後，直到頭份交流道前兩公里，也就是一一二公里處，才有感應門架，不少地方民眾認為，從頭屋交流道北上，前十三公里「賺到」。 高公局︰自上一個交流道計算 高公局業務組組長彭煥儒說，用路人使用國道里程，是以交流道的公里數計算，以上述情形而言，用路人從頭屋交流道北上，雖到頭份交流道前兩公里才有感應門架，但用路人通過感應門架，電腦計算里程，是從上一個最近的交流道計算。 資訊來源: http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/jan/3/today-north5.htm
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