新勁戰 Dr pulley 使用心得分享

  Dr pulley 配上DY離合、原廠碗公、長久馬力1699轉大彈簧 再原廠車的使用心得  

起步約5500接合 油門一敗轉速重8500開始往上帶至9500斷油

加速重0-95是比較強勁 尾速可以到112左右

這組傳動使用到目前為止很滿意

當我6000公里檢查傳動時

發現普利盤上面的套筒竟然磨損了 還可以自轉紅色圈圈處



普利盤內都是磨損所噴出的鋁削
車行老闆清理過但還是看得到鋁削
紅色的部分充滿會反光的鋁削



附上 瑕疵普利盤套筒影片

http://www.youtube.com/watch?v=qyoK7CkJMHE

正常普利盤和瑕疵普利盤的影片

https://www.youtube.com/watch?v=LNRjtsDOOE4



這組普利盤使用上大致滿意
但是壽命真的很短

以上是我的使用心得 給需要的車友參考

你傳動有問題喔

皮帶檢查看看，應該是再見了

還有你說

『這組普利盤使用上大致滿意
但是壽命真的很短』

在我心目中，傳動的『普利盤跟楓葉盤』至少要耐3萬公里以上才合格
5千公里?  這是完全不合格的
珠子是消耗品，也大概一萬要更換，原廠傳動的珠子會更耐

超級大黑熊 發表於 2014-1-1 18:10
你傳動有問題喔

皮帶檢查看看，應該是再見了

3萬以上@@ 我比較想知道你可以接受的磨損程度 像我普立盤 用手下去摸 基本上有輕微吃溝現象

我就差不多會換 但是要繼續使用是可以的 我騎車到現在 通常8000左右就把盤子(改裝盤)換掉了@@

皮帶大概一萬換一條(白牌車 單面齒皮帶)

frank521029 發表於 2014-1-1 18:26

皮帶是yamaha的日本皮帶

跟這組傳動同時上車的

我有一套傳動配法跟你說的非常像但保證比你這組耐用度高

我自己使用過的普利盤有三組
但這是第一次遇到用56千檢查傳動就掛的盤子

娜希亞 發表於 2014-1-1 18:46
我有一套傳動配法跟你說的非常像但保證比你這組耐用度高

你是怎麼配的 壽命大概多少

超級大黑熊 發表於 2014-1-1 18:10
你傳動有問題喔

皮帶檢查看看，應該是再見了

剛剛去檢查皮帶是正常的

這套拉轉一拜剛好在甜點區，終轉剛好原廠斷油前的配置

普利盤28S的 [新版普利盤組]原廠就這配置

風葉：原廠，壓板：阿達特製壓板，滑件：原廠（有固定更換壓板要壞很難）

普利珠：koso二代超耐金鋼滾珠8.5g

大彈簧：
(1)polini大彈簧（專業比GTR大彈簧硬又超耐用）
(2)DAYTONA大彈簧＋10％（貴）
(3)仕輪 1350轉（市售耐用度很ok！）


離合器:原廠就很好用超耐用
但小彈簧最少換1000轉小彈簧最好換1200轉

離合器蓋（碗公）：
自行加工真圓精度,內部螺旋紋加工.
麻吉說原廠離合器蓋雖然耐用但真圓度不好
他又嘆氣的說他覺得現在車業都喜歡推整組或半套傳動但這樣拉轉快
但對皮帶,引擎,曲軸負擔加重

開閉盤:GTR開閉盤 他建議把他滾珠軸承先換SKF(省錢也可以不用換)