強光線組（雙繼電器）可以兩個4p簡化成一個5p的繼電器嗎？

請教各位大大
用兩各4p的繼電器（一個控制遠燈，一個控制近燈）。
可以簡化成一個5p的繼電器嗎

一般正常的機車不能這樣弄，除非你想像進口車(或重機)一樣，鎖匙一開就點燈，才可能只用1顆5P繼電器。

還有，就算你想開鎖匙就點燈，個人還是建議裝2顆繼電器，直接拉電瓶。

2 顆繼電器的用意,就是遠/近燈各自為政,
可以同時滅,可以一亮一滅,更可以同時亮
(自己留意耗電&溫升)

改成一顆繼電器的話,一開電 遠/近一定要
亮一個(常時點燈?),無法同時滅,更不可能
同時亮,"簡化"的意義又何在呢?

因為我的是老車，沒有超車燈，所以沒往同時亮（近/遠燈）的方向走。
如果用一個8p（兩組接點/各自為政）的繼電器是否可以辦到？
簡化。兩個就很想把它縮成一個

你是掛在車外嗎 不然藏在車殼裡其實眼看不見為淨 兩顆relay也沒占多少空間@@

Juifeng 發表於 2013-12-30 21:23
因為我的是老車，沒有超車燈，所以沒往同時亮（近/遠燈）的方向走。
如果用一個8p（兩組接點/各自為政）的 ...

你所謂的 8P ,就是 2P 線圈+6P 分成 2 組 3P接點?
那我問你,你怎麼區分近/遠燈動作?

你只有一組線圈,只有一個動作控制,
這在數位邏輯叫 1BIT=0 或 1,
2 顆繼電器才能達到2 BIT=00,01,10,11 的控制

8P RELAY 頂多讓你有機會做到雙燈同亮/同滅,
或是一個常亮一個常滅(作動時狀態互換),
那跟用 5P 的 RELAY 比較起來有差嗎? @@

像樓上說的除非要打開電門就亮大燈...

5PIN+IC       直上

5PIN+開關    要挖一個洞裝開關

電路圖畫的有點醜請見諒....

好厲害喔 ! 謝謝你的分享,真是大功無私啊 !

sz 發表於 2013-12-30 21:41
你所謂的 8P ,就是 2P 線圈+6P 分成 2 組 3P接點?
那我問你,你怎麼區分近/遠燈動作?

一個常亮一個常滅(作動時狀態互換)
這不就是遠/近燈切換模式嗎
所以5p也是可以囉
可能我想法不周全
只想到遠近切換功能
受教了

v550237 發表於 2013-12-30 21:31
你是掛在車外嗎 不然藏在車殼裡其實眼看不見為淨 兩顆relay也沒占多少空間@@ ...

是這樣講沒錯，就很想把它簡化