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國道計程收費今起上路，周四起收費，不過新費率採用二十八天，下月三十日起計算方式將因春節連假換一套，實施六天後，將改回平日費率；但二月底再度遇上二二八連假，恐又要切換回連假費率，短短兩個月計費方式將變三次，民眾恐頭暈腦脹。
年初將有３版本國道計程收費新制上路後，平日將採三段式費率，但下月三十日到二月四日的六天春節連假，基於疏運需求，將採連假版費率，除取消每車每日二十公里免費里程優惠，改採單一費率每公里零點九元，因國三路段較長費用恐較貴，為避免用路人都擠到國一，國三新竹系統到燕巢系統也將採差別費率、通行費打八折。
另因應不同連假有不同疏運考量，新制上路後每逢連假規劃將另採連假版收費標準，此標準未必與春節連假相同，因此新制上路後除了先碰到春節連假，二月底又會碰到二二八連假，民眾兩個月內恐要適應三套版本。
《蘋果》試算發現，春節上國道行駛里程若低於八十公里將比平日貴，以國一台北到桃園小客車為例，春節計程要二十一元，比平日五元貴十六元；國一基隆到台北春節要收二十二元，平日計程也僅要五元。若超過八十公里，春節則可較平日便宜，如台北到高雄，春節走國一要三百零四元，比平日計程三百四十二元便宜。
春節將開車回台南的台北民眾許少瑜說，計次時代回台南要經八個收費站三百二十元，用eTag打九折為兩百八十八元，「只便宜一點點，計算卻更複雜麻煩」。
「民眾恐會瘋掉」許少瑜說，春節一定會開車四處逛，取消二十公里免費，等於是開車到哪裡都要花錢，到時大家都不開高速公路，市區一定塞爆。大家連今天要上路的新制都搞不太懂，春節、二二八假日又要各來一套新劇本，民眾恐會瘋掉。
高公局指，未來一年的三天以上連假將參考下月春節模式，採一樣的費率和折扣，但因立院交通委員會對連假取消二十公里免費里程有意見，二二八連假是否比照春節收費仍有變數。 資訊來源:
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