請問每天通勤80~125公里通勤的選擇

小弟現在騎三代新境戰,2013年五月地牽車到現在里程已經快滿12000公里

速度和續航力已經不太夠用,而且傳動消磨也很快

台灣的路面 大家都知道是拉力級的 前叉衰退的很快

所以想打算換檔車(要水冷)  

1.輪胎大比較舒服  2.鍊條傳動消磨應該比較少,而且不會熱衰竭 3...

廢話太多

考慮經濟.油耗.輪胎...所以西西數想在251~400之間,因為希望可以上快速道路

希望車種依序是=>  多功能車(像卡達耐力越野車)>滑胎車>街車 .

小西西數的多功能車台灣好像沒看過,滑胎車有

wr250 馬力強但車有給他貴  DRZ400 車重而且年紀都很大油耗表現只有20幾  crf250m目前最理想的車子,水冷省油比wr250便宜好幾萬但馬力較小... 街車 ktm390duke這台有很不錯有43mm很粗的前叉但是要35.8萬

羨慕國外有多又便宜的滑胎車可以選擇   台灣....

這是我亂想亂寫,但還是請各位先拜推薦還有其他車子適合跑長程消磨少一點的機車~!!!

謝謝

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車子有fit,但工作地點是各個科技廠施工，停車真的不是很方便。
賺不多也是目前不開車的原因。

看很多先拜都推彪琥150,想問怎模沒有人推smax?

現在每天中壢到竹南單程55公里跑省道一號或竹東單程42公里或省道三號,路真的很大條

勁戰時速100時大概在萬轉,我的轉速大多在8000~10000初在跑,有時趕路萬轉保持時間久一點,隔天傳動就會有雜聲跑出來,現在傳動狀況就是有一些奇怪的聲音和起步有些微抖動,起步和加速都軟綿綿,

我才會覺得普力盤傳動系統不太耐操,這是我想換檔車的主因,只要一條鍊條可以節省很多消磨(普力珠.皮帶.離合器.碗公.普力盤)~

~~~~~~2014/02/12~~~~更新喔

里程已經來到14023公里

02/10 換了前叉油.阻尼和預載~傳動也換成零四前組,老闆是說轉速區域降到八千左右,試試會不會比較省磨耗

02/11 很不剛好輪胎也在隔天壽終正寢,象牌才騎五千公里(順騎不太會急煞急摧油門),現在換成謠傳中的石化胎鯊   魚王一代,看看會不會比較好一點



謝謝各位回應

何不直接買台汽車?

汽車換算下來 每公里開銷一定比較高 這無庸置疑

但別忘了 台灣是海島 常下雨 下爆雨也不罕見

再暴雨中通勤百公里? 別鬧了...

如果說 樓主是有汽車可以在天候不佳的時候使用 而天氣OK的時候騎車 分攤開銷

那我誠心建議 刺激400ABS

非國產品牌 零件貴 等料要時間

要通勤100公里跟考量經濟性,還是建議國產大羊
進口檔車若是維修待料...金額不管,時間就讓人受不了了

你可以考慮TIGRA OR G-MAX

省油方面買TIGRA125，一公升有40公里以上的水準

想想 檔車的花費只是少了齒輪油，齒輪鍊條一組換下來也是不少錢，胎也是

如果你是住在台中的話

先考慮買汽車吧...........

其他縣市的話還可以在討論看看

通勤80~120公里? 不如先搬家吧

通勤車 我還是推大羊 不知樓主身高如何 刺激400 maxsym400 nikita300

GTS300i(我特推這台 那個置物箱大無敵前面又有兩個充電座 1個usb 一個是車充)

而MAXSYM400的擋風鏡效果比GTS300I更優 車廂也是數一數二的大 有abs 但是車重也是最重的

給樓主建議+1.換牌1.5公升以下小車吧.現在小車油耗很省.養一台黃牌跟養一台小車差不多費用      2台鈴nex果善率很高案時保養也可以耐超長途        3搭大眾交通工具   

樓主通勤80~120公里?
機車 1000 ~ 2000公里做保養 (隔周做保養)
汽車 5000 ~ 10000公里做保養  (隔月做保養)
保養維護費用
換牌1.5公升以下小車+1

一堆人推四輪的。。。
要看實際你的通勤路線決定，
如果是A點到B點可以高速公路直接搞定的，
那就是直上四輪無誤！
如果沒法子，會經過一堆市區紅綠燈，
那四輪的優勢就不明顯了，機車會比較靈活運用！！

機車再怎麼難養，總消費還是比四輪來的輕鬆自在，
油耗差異？
每月停車費？
每年稅金差異？
保養維修成本？？

若真的要通勤，建議國慘大羊加減騎，
MAXSYM400/GTS300(等ABS上市)這兩台不差，
置物空間超大，包包安全帽全塞進去，
這兩台騎姿又舒服，我騎400環島舒服到打瞌睡！
下雨天若是毛毛細雨那種，直接大無敵風鏡擋掉，
很少需要穿雨衣，腳也不太會濕！！


激激400比較小台好鑽，
但它的後尾燈實在是太小又不明顯，
晚上等紅燈實在令人怕怕。。。。

至於你提的那幾台車，比較屬於玩具性質，
也就是FUN CAR設定，
WR的引擎設定較偏賽道性質，
被妳每天這樣操，維修時你會想哭
(250引擎榨出三十多匹，自己想想細節問題)

DRZ二手價不高是可以考慮，
但每天騎它，你是要練鐵屁股神功嗎？
再來前後滑胎設定，每天通勤騎乘，
不到三個月你的後輪就差不多要換了，
騎這種車沒人在用超耐磨奪命胎的，
輪胎會是最大開銷！

至於KTM，CRF，
勸你打消主意吧，這不是一般人玩的起的，
如果你有錢有閒那就OK，
但是它適合當做第二台車使用，
待料問題是它最不容易親近的關鍵！

如果真的還是想騎檔車通勤，
建議買台CB400吧，耐操問題少；
如果不會經過高架快速道路，
買台便宜的二手T2加減過過檔車魂吧！！(建議等黃牌T3吧，路權有時還是很方便)

通勤車，毛病少第一考量，否則是自找麻煩。。

最後，請以水冷引擎為優先考慮！！