本文章最後由 jkyoz013 於 2013-12-21 22:03 編輯
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原本的樣子 它當初賣的價格實在是很吸引人又是引擎
所以我家裡的人就買囉! 不過它的小問題實在是太多了 只好![[台灣摩托]我的水冷 YMS150 進化史6424|YMS150|小老婆汽機車資訊網](static/image/smiley/default/mad.gif)
給它慘慘修下去
這是原本57缸改58.5的時候
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搭配CVK26
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從掏寶買的GY6直流CDI
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改三相 豪邁D406的磁鐵 和內仁![[台灣摩托]我的水冷 YMS150 進化史581|YMS150|小老婆汽機車資訊網](http://forum.jorsindo.com/data/attachment/album/201312/20/233347f2bqhmdardrhr9d5.jpg)
移植光陽GP的液晶儀表
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線組就全部給它砍掉重練啦
一堆繼電器 感知器 (控制水幫浦風扇 溫度到運轉 大燈自動啟閉...的一堆)
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因為原廠區軸掛點刮汽缸(加上原廠剛共跑三萬)
後來想想為了耐用度就給它改水冷62+400條區軸
(區軸頸車到65.5 活塞特製平頂)
2V缸頭也換加大62mm的 排氣管則是找GL訂做
傳動則是RV設定 時速70 80時 轉速能壓在五千五百轉
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彪琥的副水箱
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胎框原廠是10吋 前輪3.5/10 後輪130/70/10(很怪的SIZE)
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跑了一趟阿里山因為很鳥的傾腳磨斷排氣管支架(當時是裝板井K4A2)
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所以就興起了改12吋的念頭
因為上班時間的關係 所以弄了三個星期...
前110/70/10 (其實可以裝120) 後130/70/12
大阿哥12吋框
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G5的後12吋框 想換G6的 ><
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距離CASE距離還有兩公分
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前輪還好 拆掉風扇就可以裝120了
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Z150的面板 加上雙魚眼
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其實還有一些東西沒打出來 細節太多了...(有時間再補上)EX:競戰可調拉桿 DINK卡鉗......
跟TIGRA的合照~~
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