超5 含氧感知器如何拆卸

小弟最近想要幫自己的愛車整線

不過含氧感知器的線路從旁側繞讓線路沒辦法平行

想請教板上的各位大大 關於下圖紅色圈圈的卡榫要怎麼拆卸呢?(鐵片與含氧感知器的卡榫)




用手機閃光燈拍攝的 圖片不清請見諒

卡榫往外推 一拉就出來了

天威 發表於 2013-12-18 23:58
卡榫往外推 一拉就出來了

天威大

現在是卡在鐵片和接頭卡住推不出來耶

那個接頭是固定在引擎腳上的啦.
你注意看一下接頭後面..那有一個卡榫.
我們一般卡榫是往下壓..那個是住上提..
就可以拉出來了..不會費力...話說整線..
不建議..原廠線路就跑很順了..
別浪費那個時間和錢去整什麼線..
不如省下的錢..用在其它地方還好點..
整線..真的沒意義.

不但沒意義......一點用都沒有!!!!!!沒事做閒到發慌才會去弄那個.
用完會增加尾速還是起步會猛爆??

感謝大大們指教 改天有空的時候再來看看

因為朋友那邊有多出來的油管 想說有空的時候來試試看而已

要整線 拉假的就好

我修過一台 整線整到高轉會NOGO 主配線我直接換掉 相信車主再也不會去整線
另外一台比較好一點 線圈斷線 換線圈

蚊子0.0 發表於 2013-12-24 02:48
要整線 拉假的就好

我修過一台 整線整到高轉會NOGO 主配線我直接換掉 相信車主再也不會去整線

謝謝大大的經驗之談

那我就來弄一組假線來裝飾一下就好了

還是要整線 10年超五發現含氧的線有三個位置磨破皮 轉速一直亂跳 原廠車油耗1公升剩10km(今年剛換完汽缸汽門) 經過電火布包紮加空心管讓它跟車架隔開 已經豪起來了(油耗已經回到29~31公里/公升)
===
發現應該跟ecu或tps比較有關，裡面鉤爪的空隙可能會造成銅刷抖動，ecu封膠龜裂的部份也再補膠封起來，目前沒再跳動，會再觀察==
已經換掉ECU了

整線應該還是有用的
只是也有可以因為整線
越弄越糟