久違了！M2R-GP1 美式英雄！(小小捉對廝殺)

tp6w94u 發表於 2013-12-17 10:44
但 Bluebird 晚很久才上市唷..............

中間好幾年都是 踢他 在撐！

Tiida不是Sentra後繼車啦！

另外，鏡片座上些黃油是不錯的保養

M2R GP-1 好帽 !
個人就買了兩頂了!

GP-1外觀跟實用兼顧,不過身為帽主,也維修了一些小地方:上方通氣孔開關壞了一邊(是因為常下雨,所以關來關去的),鏡片卡榫左右都斷過(夏天很常拆下來清洗的關係),快拆開關維修過一次(同上一點),帽帶鈕釦破裂無法扣上(已改魔術膠帶代替)....7年了夠本了,以它的價格真的算不錯用了,下一頂還是會買 M2R,愛用國貨就對啦

wildspirit 發表於 2013-12-17 23:35
Tiida不是Sentra後繼車啦！

另外，鏡片座上些黃油是不錯的保養

恩....哀......一直誤解我的意思= =

Tiida 並不是後繼車！ 沒錯！

但Tiida是取代 Sentra市場定位的車款！

在NISSAN與雷諾合作後，Tiida是全新的車款

Bluebird 在日本依然是掛上 Sentra，但是車身尺碼已經加大到並不再屬於C級距了！

所以即使到現在為止！

Tiida 依然與 FOCUS、馬自達3 對打！

而Supper Senter 則是因排氣量縮小，所以有某網路媒體讓他與神車對打！

但...早已經屬於不同級距了！質感、空間與乘坐品質，完勝！

就像我說F2C是取代GP-1市場定位，並沒說他是後繼款，是一樣的！

目前的F2C 就是 M2R國產帽的主力全罩！定價大概是3400-3600元之間！

與GP-1當時的訂價是相同的！

tp6w94u 發表於 2013-12-18 21:21
恩....哀......一直誤解我的意思= =

Tiida 並不是後繼車！ 沒錯！

你還是沒搞懂我的意思
單以價格來看"市場地位"是不夠嚴謹的
以TIIDA為例，所謂的對打應該是COLT+系
FOCUS系跟MAZDA3系有點越級打怪了

wildspirit 發表於 2013-12-19 00:13
你還是沒搞懂我的意思
單以價格來看"市場地位"是不夠嚴謹的
以TIIDA為例，所謂的對打應該是COLT+系

我不是用金額判斷市場定位！

而是依照產品規劃上來做定位

TIIDA、FOCUS、MAZDA3 軸距接近

甚至TIIDA的軸距是2700mm 是三台最長！

至於Colt+ 雖然是放大版的Colt，但主要對手還是 March、Fiesta

Colt+ 2500mm 、Fiesta則是2489mm

我們的共識是，TIIDA不是Sentar的後繼款！

但為什麼我會這樣說，這是因為TIIDA是取代陽光車系(SUNNY)

然而SUNNY在台灣就是.......Sentra

SUNNY，在老美那邊稱為Versa！

TIIDA在老美那邊也稱為Versa！

原先的Sunny車系為四門的，然而第二代TIIDA並沒有推出新款的四門款！

因此Sunny又推出全新的車款！

恩......NISSAN的車系非常的混亂！

台灣的Sentar來自於Sunny車系。

但藍鳥跟超級Sentar，卻不來自Sunny車系！

tp6w94u 發表於 2013-12-19 00:55
我不是用金額判斷市場定位！

而是依照產品規劃上來做定位

OK 如果是你認知的依照產品規劃
來類比的話，那拿F-2C之於GP-1是不恰當

GP-1的市場定位是RACE款
所謂的賽事款，不是單只有
SNELL差異，還有不少設定上的不同

而F-2C的市場定位是Touring款
算是比較高階的款式，用FRP帽體
造成價格比較接近

這樣比，就好似Murano VS 370

wildspirit 發表於 2013-12-19 01:47
OK 如果是你認知的依照產品規劃
來類比的話，那拿F-2C之於GP-1是不恰當

嗯！我大概了解你的意思！但比喻不好

應該是 Z370  VS G37 Coupe

GP-1是當年的仿FF4國產好帽了
本來也有想入手的~但是通氣口造型不喜歡....

我的GP1也戴了好幾年了
依然正常服役中