RSZ內鏈齒盤 輕量化DIY囉~

故事的開始是小弟的RSZ,要改4V 61

所以內鍊齒盤要換成勁戰的,但是看看市面上的輕量化齒盤 要價都好幾百

加上朋友說別自己亂搞拉,等等平衡跑掉什麼的,但是我看了一下市面上的也不是都這樣加工嗎?

只要抓得準,哪有什麼平衡問題

所以決定自己動手,去材料行買了一塊,$100塊

好啦~上銑床了


將將~~成品出來囉 因為沒磅秤無法量加工完少了多少,但是拿在手上就明顯的輕了超多

而且圓孔距離齒底也有很多肉 ,也沒這麼脆弱

省了400塊起來, DIY無敵

強度問題,我也考慮過

圓孔距離齒的部分都還有10MM的長度

且4孔也是按造原廠的PCD下去做,其他孔位,也是平均對分

受力也平均,小弟家裡做齒輪的,也做過其他機台齒盤下去輕量化,也無強度上問題

當然多多少少會有影響,  主要還是要看肉留得夠不夠

前人給你的建議：方向是對的，結構強度及圓周平衡兩個重點抓住就行！套件一開始都是土砲去實驗出來的，別在意別人說什麼，這些過程都會變成你的經驗，也會變成你的自信的！
當年玩汽車時，負責的是車身結構、防滾架及避震，雖然是土砲及套件的結合，後來在龍潭也是宰掉大廠牌的廠車，還破了舊賽道的最速單圈，最終是大家集資跑澳門，雖然沒跑出成績，但對所有人來說卻是很難得的經驗，現在已沒玩車也沒做汽車相關行業了，但這過程對我來說也是我想對你說的：真的很值得走這一圈！

小機車是沒關係.  力量又不大扭力都嘛不到1.5公斤米

但是我覺得輕沒多少

verzatony 發表於 2013-12-10 23:39
前人給你的建議：方向是對的，結構強度及圓周平衡兩個重點抓住就行！套件一開始都是土砲去實驗出來的，別在 ...

感謝前輩指教,因為自己做得來,方向對了就想去把想法變成實物,不只省錢也多了成就感

goog_boy9 發表於 2013-12-11 00:10
小機車是沒關係.  力量又不大扭力都嘛不到1.5公斤米

但是我覺得輕沒多少

恩恩~想說多少有點影響,能小小增加一點加速的輕快感就不錯了

最主要還是想說別挖太多,免得耐用度太低 主要還是自己爽 哈哈

小車的動力都是慢慢去累積出來的壓~

好讚 有機器可以做出加工~~~

大改車就有人再用改裝輕量化的

原廠到小改應該是還好 而且還是用原廠加工的~~~

台南綠島 發表於 2013-12-11 00:12
感謝前輩指教,因為自己做得來,方向對了就想去把想法變成實物,不只省錢也多了成就感 ...

也謝謝你聽的下去願意理解，加油！機械這種東西雖是死的，但奇妙的是你投入多少心力它卻會百分百的回應給你，進而一起成長的！

這種專業的技術很棒，DIY才是玩車的最高境界!

大果凍 發表於 2013-12-11 20:15
好讚 有機器可以做出加工~~~

大改車就有人再用改裝輕量化的

想說要上61多少減輕一下引擎負擔應該有會有點幫助

是阿,從事相關工作就是有這種方便性 哈哈